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상시키겠습니다. 또한 선배님들의 경험을 배우고, 저 역시 회산의 자산이 되기 위해 주 1회 직무 스터디를 만들어 동료 및 후배들과 서로의 지식을 나누고, 흡수할 수 있도록 하겠습니다. 제가 가지고 있는 도전정신, 열정, 적극적인 경청 등의
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것입니다. 또한 현재에 만족하지 않고 꾸준한 자기 계발을 통해 해외 영업 분야에서 만큼은 최고라는 말을 들을 수 있도록 하겠습니다.
6. 포상 및 특기사항 [1000자 이내]
“일본유학시절”
일본유학시절 일본인들과의 원활한 교류를 위해 매
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눈부신 성과 뒤에는 코스닥 기업들의 성장에 전력을 다한 코스닥 협회의 역할이 컸다고 생각합니다. 또한 앞으로도 한국 경제에서 코스닥 비중의 확대로 협회의 역할도 점점 커질 것입니다. 이러한 협회의 활기찬 행보에 직원으로서 제 역량
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던 책도 있고, 삶의 자세를 바로잡게 해준 책도 있습니다. 때문에 2천 권이 넘는 책은 제가 성취한 최고의 자랑이라 할 수 있습니다. 국외연수를 한 번도 가지 않았지만 유창하게 말할 수 있는 외국어는 저의 두 번째 자랑입니다. 고등학교 때
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만 아니라 일찍 일어나는 습관, 그리고 성실성이 길러졌습니다.
초등학교 때 아픈 적이 많아 결석을 몇 번 하게 되어 개근상이 없었는데 중, 고등학교 때 개근상을 타게 되었고, 대학에 가서는 "성실함을 무기로 한 걸음씩 진보하는 인재가 되
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사소통에는 전혀 문제가 없었지만 새로운 환경에 적응하기란 쉬운 일이 아니었습니다. 그러나 가족이나 친구들과 오랫동안 떨어져 지내면서 그들의 소중함에 대해 다시 생각할 수 있었고, 모든 것을 혼자 해야 하는 상황에서 독립심을 기를
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기본 회로도 구성부터 회로 구현을 위한 CAD활용까지 전문 서적과 대학원 선배들의 조언을 바탕으로 새로 익혔습니다. 그것만으로 부족하여 유사 프로젝트를 진행하고 있는 다른 대학을 찾아가 그곳의 학생들과 토론하고 잘 된 점은 벤치마킹
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두지 못하는 성격을 가지고 있습니다. 쉬지 않고 끊임없이 무언가를 배우고 활동하면서 얻은 것도 많지만 다른 한편으로는 편안한 마음으로 푹 쉬지 못하여 금방 지치기도 하기 때문입니다. 이러한 점을 보완하기 위해 한 달에 하루 정도는
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부터 차를 좋아했던 저는 한국 자동차 부품 업계에서 최고로 달리고 있는 리한에서 일하고 싶었습니다. 글로벌 탑 10를 달성하고 전 세계에서 승승장구하는 리한을 보면서 이곳에서 자부심을 가지고 일하고 싶다는 생각했습니다. 이제 전 세
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습니다. 또한 다양한 활동을 통해 익힌 의사소통 능력, 상황 대처 능력과 유연성은 품질관리 직무에 적합할 것이라 생각합니다. 저는 품질 관리를 검시하는 것뿐 아니라 불량이 발생하는 단계를 찾아 생산 시스템과 인풋과 아웃풋을 정확히
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