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직접 설계한 차를 실제로 만드는 과정과 완성된 차를 타고 달릴 때의 짜릿함을 통해 이 분야에서 일하겠다고 결심을 했습니다. 인팩에서 제게 기회를 주신다면 기존의 노하우를 적극적으로 수용하는 것은 물론 이에 만족하지 않고 저 자신만
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직부에서 빛을 낼 수 있을 거라고 확신합니다. 씨앤앰 자기소개서
1.본인의 자기소개를 본인의 장점과 단점을 위주로 기술해 주세요.
“부모님으로부터 배운 것”
“진취적인 개척자“
2.업무를 수행하면서 난관에 부딪쳤던 상황을
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소개서
1.성장과정
“차이를 인정하자“
“대학 4년간 부모 지원금 0원”
2.성격소개
“솔선수범과 배려”
3.생활신조
“하루에 나를 한 번씩은 칭찬하자”
4.지원동기
“장인정신”
5.희망업무 및 장래포부
“인정받는 영업
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서도 자신이 역량을 최대한으로 발휘 할 수 있으며 자신의 특기와 적성에 맞는 직업을 선택 함에 따라 자신이 하는 일에 좋은 바람을 불러일으킨 다는 것은 당연한 이치입니다. 하지만 저에게 있어서 선택이라는 기로는 중요 하지 않다고 생
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생각했지만, 대학교에서는 마케팅 원론, 마케팅 조사론, 제품 분석, 4P 분석 등 광고 하나 프로모션 하나에도 엄청난 인력과 자금이 투입된다는 것을 알게 되었습니다. 마케팅은 전쟁이 시작하기 전 폭격기 같다고 생각합니다. 어렸을 때부터
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해야 하는 이유는?
“컨버전스를 주도하는 핵심인재”
그린 IT는 U-ECO CITY 등 다양한 형태로 분류됩니다. 도심 빌딩 건물에 광합성을 하는 필름을 부착하는 것도 좋은 사례라고 생각합니다. IT 기반의 산림자원학의 컨버전스를 주도하는 핵심
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내내 앓았지만 확실한 진로가 결정되어 너무 행복했습니다. 그 후, 건축과 관련된 일이라면 항상 즐기면서 임하는 저를 알게 되었고 이는 제가 지원한 직무에서 가장 요구되는 사항이라 생각합니다. 건설현장에서 가장 중요한 부분은 기술도
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역량을 키워갔습니다. 특히 100번 이상 실험이 실패했을 때, 실패 데이터를 꼼꼼하게 분석해 팀원들에게 성공 가능성을 제시하고, 이를 바탕으로 다시 수십 번의 실험을 실시한 끝에 목표를 달성했습니다. 이런 분석적 역량으로 설계팀의 설계
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싶은 말
자신의 선택을 후회하지 않고 뒤돌아 보지 않은 인생 -
사람이 살아가면서 수많은 선택의 기로에 서게 됩니다. 저 또한 많은 선택의 기로에 섰지만 어떤 선택을 하던지 그 선택을 하고 난 후의 미래를 생각 하며 어떻게 해야 다음 선
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장래포부 [공백포함 글제제한(10줄) 이내]
3. 성격/재능 및 특기사항 [공백포함 글제제한(10줄) 이내]
4. 희망직종과 이를 위해 준비해 온 과정 [공백포함 글제제한(10줄) 이내]
5. KCC건설에 하고 싶은 말 [공백포함 글제제한(10줄) 이내]
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