기업물류공동화에대한 개선방안

목차

제1장 서론
제1절 연구의 목적
제2절 연구 방법 및 범위

제2장 물류공동화의 이론적 고찰
제1절 물류 공동화의 개념과 추진배경
1. 물류 공동화의 개념
2. 물류 공동화의 추진배경
제2절 물류공동화의 효과
1. 사회적 측면
2. 기업적 측면
제3절 물류공동화의 유형
1. 추진주체별 유형
2. 기능별 유형
3. 하주특성별 유형

제3장 국내 물류공동화의 현황 및 사례
제1절 국내물류비의 현황
1. 물류비의 산정
2. 물류비의 추이
제2절 국내 물류공동화의 현황
1. 추진현황
2. 주체별 현황
제3절 물류공동화에 대한 기업의 인식
1. 긍정적 요소
2. 부정적 요소
제4절 물류공동화 사례
1. 해외사례
2. 국내사례
3. 시사점

제4장 물류공동화의 문제점 및 개선방안
제1절 물류공동화 문제점
1. 공공부분
2. 민간부분
제2절 물류공동화의 개선방안
1. 공공부분
2. 민간부분

제5장 결론

참고문헌

본문내용

러한 정보통신 시스템을 개개의 기업이 보유하는 것을 비용면으로도 제도적으로도 곤란하기 때문에 복수 또는 불특정 다수가 공동 이용하는 정보통신처리 시스템의 도입이 고려될 수 있고 이 경우 공공섹터의 관여도 필요하다.
제 5장 결론
물류공동화에 대한 효과는 누구나 알고 있다. 그러나 알고 있는 것과 실행한다는 것은 다르다. 물류공동화를 실시하면 화주, 물류사업자는 물론이고 사회경제적으로도 엄청난 효과가 있다는 것을 인지하고 있으면서도 실제 기업 현장에서는 지지부진한 것이 현실이다.
이러한 이유는 공공부문으로 물류제도에 있어 공동화에 대한 관심의 부족과 제조업에 비해 불리한 제도, 물류기반시설의 부족을 들 수 있고, 민간부분에서는 기업들의 폐쇄적인 마인드, 영세 물류업체의 난립, 물류공동화의 이행을 이끌어갈 핵심 주체의 부재등의 원인으로 물류 공동화가 시행되는데 어려움이 되고 있다.
이러한 상황을 극복하기 위한 방안으로 우선 정부측의 개선방안을 살펴보면, 첫째, 정부의 현실적 물류정책이 필요하다. 현재 정부주도의 물류공동화들은 대체로 의약품, 음반등 기업 물류개선보다는 세원 발굴에 초점을 두고 있다. 둘째, 기업에 도움이 되는 제도적 지원이 필요하다. 현재 물류업은 제조업과 비교하여 불리한 법률을 적용받고 있으며, 또한 물류공동화의 경우 ‘화물유통촉진법’에 어떤 언급도 없다. 따라서 이러한 부분의 개선을 통해 앞으로의 명확한 지침과 상대적 불이익을 제거해야한다. 셋째, 물류정보화표준화사업의 활성화이다. 물류공동화는 타 기업간 이루어지기 때문에 표준화는 필수이며, 앞선 국내외 사례에서의 공통적으로 물류정보화을 통해 어떠한 이득을 취했는지 확인하였다. 넷째, 제 3자 물류업의 육성 및 지원이다. 제 3자 물류업은 물류분야의 전문기업으로 제조업의 물류분야를 아웃소싱하여 제조업에 경쟁력 강화에 도움을 줄 수 있는 존재이다.
다음으로 민간부분에서는 첫째, 기업간의 협력체계가 필요하다. 기업간의 수송수단의 공동화, 물류거점의 공동화를 이루기 위해서는 정보공유가 필수적인데 이때 기업간 자사의 노하우나 정보유출에 대한 걱정으로 진행이 이루어지지 않는다. 따라서 물류공동화는 기업들에게 상호 호혜적이라는 인식을 통해 협력관계를 만들어야한다. 둘째, 주도 혁신주체가 필요하다. 국내 물류산업에서 큰 문제는 영세업체의 난립이다. 따라서 몇몇 주체들이 M&A등을 통한 경제의 규모 이룩하고, 자회사수준을 벗어난 진정한 의미의 물류업체는 되어야한다. 셋째, 아웃소싱의 할성화이다. 제조업은 아웃소싱을 통해 물류부분에 들어가는 인적, 물적 자원을 통한 경쟁력제고를 물류업체는 이를 통한 기반확보 및 성장을 이룩할 수 있다.
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