교량공학(교량설계예제-가설교량의형식검토 및 지간분할)

소개글

교량공학(교량설계예제-가설교량의형식검토 및 지간분할)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

교량설계예제 #1
가설교량의 형식검토 및 지간분할 하기

1.A형 경사주탑 사장교
2.아 치 교
3.트 러 스 교

본문내용

이상적인 원을 잘라서 만들었습니다. 위와 비슷한 구조의 교량 으로는 스웨덴과 노르웨이 국경의 협만을 횡단하는 New Svinesund Bridge가 있으며 New Svinesund Bridge는 지역의 특징인 피오르드 지형에 손상을 주지 않으면서 주변 환경을 고려하여 세계 최대의 단현 아치교량입니다. 또 일반적인 중로식 아치교와 다르게 교각 위치가 아치리브 지점에서 멀리 떨어져 있습니 다. 아치를 설치할 때 케이블 공법으로 아치를 일정 구간씩 나누어 가설하는 과정에서 많은 비용이 들것으로 생각됩니다.
3
트 러 스 교
- Girder 선택
A~C : 연속 박스 거더
D~F : PSC 박스거더
세 번째로 선택한 교량은 가장 경제성이 뛰어난 트러스교로 선택하였습니다. 거더 선택은 A~C 구간은 연 속 박스거로, D~F 구간은 PSC 박스거더를 선택 하였습니다. D~E 구간에 트러스를 넓게 설치하여 위의 사 장교나 아치교 보다 경간 지점을 하나 줄였습니다.
- 참고 서적
아름다운 교량의 아치 / 이엔지북 / 동성엔지니어링 기술연구소 (2008)
아름다운 사장교 / 이엔지북 / 동성엔지니어링 기술연구소 (2006)
최신교량공학 / 동명사 /황학주 (1998)

키워드

교량,   교량공학,   인하대,   교량형식,   교량 지간분할,   교량설계예제가설교량