파렛트 풀 시스템과 크로스도킹

소개글

파렛트 풀 시스템과 크로스도킹에 대한 보고서 자료입니다.

목차

[목 차]

I. 파렛트 풀 시스템
1. 파렛트 풀 시스템의 정의
2. 파렛트 풀 시스템의 문제점
3. 파렛트 풀 시스템의 필요성
4. 파렛트 풀 시스템의 특징
5. 파렛트풀 시스템의 장점 및 단점
6. 우리나라의 파렛트 풀 시스템 활용 현황


II. 크로스 도킹
1. 크로스도킹 시스템의 개념
2. 크로스도킹 시스템의 구현
3. 크로스 도킹(Cross Docking)의 목적
4. 크로스 도킹(Cross Docking)의 구현시 기대효과와 고려사항
5. 크로스 도킹(Cross Docking)이 고려되어야 하는 경우

본문내용

것으로서, 사전에 제조업체가 상품을 적재 및 분류하여 납품할 각각의 점포별로 파렛트에 적재하여 배송하게 됩니다. 이 경우에는 제조업체가 각각의 점포별 주문사항에 대한 정보를 사전에 알고 있어야 하며, 따라서 이러한 방법에 의한 크로스도킹 은 제조업체에게 종종 추가적인 비용을 발생시킨다.
크로스 도킹은 파렛트 크로스 도킹과 케이스 크로스 도킹에 의한 사전분류 성격의 기포장 크로스 도킹과 중간처리 크로스 도킹으로 분류한다. 크로스 도킹을 실현하기 위해서는 ASN(사전적통지)과 JIT시스템 환경이 필요하다.
3. 크로스 도킹(Cross Docking)의 목적
① 보관·하역, 수·배송, 창고관리 프로세스의 단축과 개선
② 보관비, 수송비 등 물류 비용 절감, 보관면적 축소, 단위면적당 생산성 향상
③ 수·배송서비스의 향상과 제조, 유통, 물류업체와의 협업체계 강화
4. 크로스 도킹(Cross Docking)의 구현시 기대효과와 고려사항
① 배송시점 기대효과
㉠ 리드타임 단축
㉡ 안전재고(회전일수) 단축
㉢ 창고공간 효율 향상
② 공간적 제약
㉠ 환적되는 Depot의 상하차 도크 Capa를 고려해야 함
㉡ 도크가 가장 많이 사용되는 피크시간대에 대한 관리
㉢ 각 제품별 계절적인 추가수요를 고려해야 함
③ 기계설비 : 차량 간 환적을 원활히 수행할 수 있는 충분한 상·하차 설비 및 제품의 특성이나 중량에 적합한 상·하차 설비 고려
④ 출하작업 프로세스의 변경
㉠ 물류센터의 상차작업시에 주문에 따라 환적을 고려한 유통점별, 고객별, 지역별 상차 작업이 이루어져야 함
㉡ 출하작업의 변경에 따른 상차설비와 면적에 대해 고려해야 함
⑤ 인적자원 : 배송스케줄, 공간제약, 가용한 기계장비 등을 운영할 수 있는 숙련된 인력
5. 크로스 도킹(Cross Docking)이 고려되어야 하는 경우
아래의 기준들 중에서 2가지 이상이 해당된다면 크로스 도킹을 고려하여야 한다.
① 재고가 입할 될 때 보낼 곳을 알고 있다.
② 구매자가 재고를 즉시 받을 준비가 되어 있다.
③ 일일 선적장소가 일정 이하이다.
④ 일일 처리량이 많을 때 유리하다.
⑤ 기업에 입하되는 개별 아이템이 큰 분량이다.
⑥ 기업의 도크에 재고 라벨이 붙은 상태로 도착한다.
⑦ 많은 재고가 시간에 민감하며, 재고품절 비용이 낮을 경우 효율적이다.
⑧ 기업의 유통센터가 거의 포화상태이다.
⑨ 재고의 일부가 가격이 정해져 있고 수요가 안정적이며 일정할 때 효과적이다.

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