미세먼지의 개념 및 정의, 미세먼지의 영향, 미세먼지의 과학적 접근 방법

소개글

미세먼지의 개념 및 정의, 미세먼지의 영향, 미세먼지의 과학적 접근 방법에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 미세먼지
1) 개념 및 정의
2) 미세먼지 문제의 원인
3) 미세먼지의 영향

2. 미세먼지에 대한 과학적 접근 태도
1) 대기오염물질 속의 미세먼지에 대한 성분
2) 생활 속에서의 미세먼지의 인식
3) 미세먼지에 대한 과학적 접근 결과

Ⅲ . 결 론

Ⅵ. 참고문헌

본문내용

여 검토하기로 했다. 이외에도 강화된 미세먼지 환경기준(연평균 15ug/㎥)을 수도권에서 조기에 달성하기 위해 상호 협력하고, 전국의 다른 시,도와도 협력을 강화하기고 했다.
앞으로 자동차에 배출가스 등급제를 기반으로 차량 운행제한을 도입하고, 농수산물도매시장, 물류단지, 항만에 노후경유차 출입제한을 검토하는 한편, 경유버스를 2027년까지 수소버스, 전기버스, 압축천연가스(,CNC)버스, 저기 오토바이 등 친환경 차량으로 전면 대체하기로 했다.
환경부와 3개 시,도는 수도권 대기환경관리 기본계획의 미세먼지 저감 목표를 2021년 20ug/㎥에서 2022년 15~18ug/㎥으로 상향하는 것을 검토하기로 했다.
또한 하루 약 700만 명의 시민들이 이용하는 지하철 역사의 공기질 개선을 위해 터널, 맞이방, 승강장, 전동차 공기질을 개선하기로 했다.
자동차 배출가스 등급제를 도입하여, 고농도 미세먼지가 발생했을 때 대기오염물질을 많이 배출하는 차량은 운행이 제한될 예정이다.
특히 서울시는 4대문 안 녹색교통진흥지역에서 배출가스등급에 따른 상시 제한도 추진하기고 했다. 공공운영 사업장, 공사장 위주로 시행되는 비상저감조치의 효과를 높이기 위해 민간사업장의 참여를 적극 유도하기로 합의했다. 환경부 공식 블러그,m.blog.naver.com/mesns 2018.7월
Ⅲ . 결 론
정부의 미세먼지에 대한 관리체계 구축 및 정책 수립은 충분하지 못한 상태이다
여러 정책들을 국민과 정부가 함께 미세먼지에 대해 연구하고 그 대책들을 수렴하여 상황을 개선해야 한다. 미세먼지는 한나라의 문제가 아니다. 바로 중국의 문제는 우리의 문제가 된다. 국내의 발생과 국외의 발생은 국가적인 차원에서 다루어져야 한다. 예를들어 이웃나라인 중국과의 협의없이는 문제를 해결할 수 없다. 2019년 정부는 고농도 미세먼지가 빈발함에 따라서 인공강우를 이용하여 미세먼지의 저강 효과를 검증하기 위해 기상청과 환경부 공동실험을 통하여 한, 중 협력등을 추진한바 있다. 인공강우는 가뭄 해결을 위한 방법이었고, 중국의 경우는 인공강우 기술력이 앞서 있는 경우이다. 물론 미세먼지의 해결에는 못미쳤으나 이렇듯 여러 나라와의 협력 방안은 미세먼지의 위험을 줄이기 위해서 필요하다. 미세먼지는 바람을 타고 유입 되던가 정체되어 공기층에 남아 있던가 다 심각한 상황이 우려된다. 미세먼지에 대한 대책마련과 적극적인 예산과 투자를 마련해야 할 때이다.
Ⅵ. 참고문헌
국민재난안전포털, 미세먼지 발생 시 행동요령, 2017.5월
한국환경정책평가연구원. 지자체교통부문 미세먼지 관리 방안 연구, 2018
[네이버 지식백과] 농작물과 생태계에 미치는 영향 (미세먼지, 도대체 뭘까?, 2016. 4.)
[네이버 지식백과] 산업활동에 미치는 영향 (미세먼지, 도대체 뭘까?, 2016. 4.)
장회익, 모혜정, 이필렬, 인간과 과학, 한국방송통신대학교출판부, 2007,p24
한국공학한림원, 미세먼지 문제의 본직과 해결방안, 2017
환경부 공식 블러그,m.blog.naver.com/mesns 2018.7월

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