목차
Chapter 4-7 선체의 설비 – 항해 장비 (Navigation equipment)
본문내용
(1) 컴퍼스액 : 알코올과 증류수를 4:6의 비율로 혼합하여 비중이 약 0.95인 액체로 +65도~-20도에 걸쳐 점성 및 팽창 계수가 작아야 함(이 온도 범위 내에서 기포가 생기지 않아야 함). 특수기름 Varsol을 사용하기도 함
(2) 피벗(=축침): 캡(Cap)사잉 마찰이 작아 자유롭게 회전하는 장치. 끝은 이리듐과 백금 9:1 비율의 합금. 컴퍼스 카드의 중심점이 bowl내에서 안정되게 지지하는 축
(3) 캡(=축모): 컴퍼스 카드의 중심에 위치하고 있으며 중앙에 사파이어를 장착하여 마모를 방지하도록 되어 있고, 부실 중심 하부에 달려 있음
(4) 부실(Float): 컴퍼스 카드의 중심에 위치하고 공기가 들어가 있어 컴퍼스 카드의 중량을 감소시켜 pivot과의 마찰을 감소시키는 역할. 컴퍼스 액과 부실의 작용으로 컴퍼스 카드의 중량이 97~98%감소되며 피벗과의 마찰 또한 감소되어 지북 작용을 원활하게 함
(2) 피벗(=축침): 캡(Cap)사잉 마찰이 작아 자유롭게 회전하는 장치. 끝은 이리듐과 백금 9:1 비율의 합금. 컴퍼스 카드의 중심점이 bowl내에서 안정되게 지지하는 축
(3) 캡(=축모): 컴퍼스 카드의 중심에 위치하고 있으며 중앙에 사파이어를 장착하여 마모를 방지하도록 되어 있고, 부실 중심 하부에 달려 있음
(4) 부실(Float): 컴퍼스 카드의 중심에 위치하고 공기가 들어가 있어 컴퍼스 카드의 중량을 감소시켜 pivot과의 마찰을 감소시키는 역할. 컴퍼스 액과 부실의 작용으로 컴퍼스 카드의 중량이 97~98%감소되며 피벗과의 마찰 또한 감소되어 지북 작용을 원활하게 함
소개글