항공승무원 호신술 교육 실태 ) 항공보안법과 관련하여 위급, 우발상황시 승무원 등의 제압할 수 있는 근거와 경호관련 교육여부에 관련하여 조사, 참고한 인터넷 자료는 출처(각주)를 정확히 기입해야 함

소개글

항공승무원 호신술 교육 실태 ) 항공보안법과 관련하여 위급, 우발상황시 승무원 등의 제압할 수 있는 근거와 경호관련 교육여부에 관련하여 조사, 참고한 인터넷 자료는 출처(각주)를 정확히 기입해야 함에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

본문내용

는 호신술 교육은 필수적이라고 볼 수 있다. 하지만, 안타깝게도 현재 항공 승무원 호신술 교육이 제대로 이루어져 있냐고 한다면 그렇지 않다고 보일 수 밖에 없는 상황이기도 하다. 그 이유는 우선 항공사에서 이들을 대상으로 하는 교육을 정기적으로 제대로 진행하지 않고 있는 경우가 많기 때문이다. 또한 항공사에서도 이러한 교육의 필요성을 크게 느끼지 못하고 제대로 진행하지 않고, 항공보안법상에 접촉되지 않을 수준으로만 진행하고 있기 때문에 호신술 교육이 제대로 이루어지지 않고 있는 것으로 보인다.
3. 결론
항공 승무원은 서비스를 제공하는 서비스 제공자인 동시아 항공 보안법 상의 기내 안전 요원으로 볼 수 있다. 그렇기 때문에 다양한 상황에 대비해 이를 준비해야 하는 사람들이기도 하다. 하지만 승무원이 위급한 상황에서 보다 적극적으로 개입을 할 수 있기는 아직 어려운 것으로 보인다. 그 이유는 항공 보안법 상으로는 개입하도록 명기가 되어 있지만, 승무원을 대상으로 호신술 교육이 올바르게 이루어지지 않고 있기 때문이다. 어쩌다 한 번 항공 승무원을 대상으로 한 호신술 교육이 이루어지게 되면, 기사화 될 만큼 사람들이 이러한 교육의 필요성을 인지하지 못하는 경우가 많다. 또한 이렇게 기사화 되어 알려질 만큼 호신술 교육이 제대로 이루어지지 않고 있다고도 볼 수 있다. 하지만 항공기 기내 안전을 위해서 항공 승무원을 대상으로 한 호신술 교육은 필수적인 요소라고 볼 수 있다. 항공보안법에 따르면 기내 안전에 위협이 되는 상황이라고 판단이 된다면 청원경찰법 상의 청원경찰이나 경비업법 상의 특수경비원에 해당하는 사람들이 개입하여 이를 적극적으로 제지하도록 명시가 되어있기 때문이다. 따라서 항공기 내에서 특수경비원이나 청원경찰에 해당한는 사람은 항공승무원이므로, 이들에 대한 교육을 좀 더 자주 해야 할 필요가 있다. 또한 항공 보안법에는 일년에 한 번 정도 정기 교육을 진행하도록 명시가 되어 있는데, 이 횟수 역시 늘리는 것이 타당하지 않을까 하는 생각 역시 든다. 항공기의 안전을 위하여 항공승무원 호신술 교육은 지금처럼 특강 형식으로 진행되거나 실무에 투입되기 전의 인턴들을 대상으로 하는 것이 아니라, 현직에 있는 승무원들을 더욱 적극적으로 교육해줄 필요가 있다고 생각한다.
참고문헌
이미정, 『이스타항공, 승무원 호신술 훈련 “기내 난동 꼼짝마!”』 2017.07.13. 11:41, 시사위크
항공보안법 law.go.kr

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항공보안법,   항공,   승무원,   교육