국제물류 단위화와 공동화, 선하증권, 선내하역비 부담조건, 해당운임,

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국제물류 단위화와 공동화, 선하증권, 선내하역비 부담조건, 해당운임,에 대한 보고서 자료입니다.

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는 선박이 출항하기 전, 선상수출신고물품은 선박이 출항한 후 익일 24시까지 제출을 하여야 한다. 다음으로 항공화물의 수입 시 제출 시기는 항공기가 입항하기 4시간 전이 원칙이며 근거리 지역일 경우 적재항에서 항공기가 출항하기 전, 특송화물일 경우에는 항공기가 입항하기 1시간 전이다. 수출 시에는 항공기가 적재하기 전, 출항 30분 전 최종 마감을 하여야 한다.
지금까지 물류, JIT, 단위화와 공동화, House B/L과 Master B/L, 선내하역비 부담조건, 기명식 B/L과 지시식 B/L, 운임선불과 운임후불(해상운송), 헤이그-비스비규칙, 컨테이너 전용선 선적 절차, 적하목록(M/F)에 대해 알아보았다. 이번 과제를 통해 위와 같은 용어들의 개념과 내용들을 찾아보며 이에 대해 정확하게 알 수 있는 계기가 되어 공부를 하는데 많은 도움이 되었다.
참 고 목 록
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국제물류,   선화증권,   해상운임,   단위화,   공동화