최대전력전달

목차

1.실험목적

2.관련이론
1)최대전력전달조건
2)부하와 전원의 연결
3)임피던스 정합
4)T형 저항 감쇠기 회로의 설계

3.실험기기 및 부품

4.실험방법

5.검토 및 보고사항

본문내용

전원으로부터 최대전력을 얻기 위한 부하 임피던스의 조건을 알아보고 이를 저항회로에서 확인한다. 또한 최대전력 전달 조건을 만족하면서 전력을 감쇠시키는 T형 감쇠기에 대하여 배운다.
관련이론
최대전력전달 (Maximum Power Transfer)이란 전원으로 얻어내는 전력에너지를 손실없이 부하로 보내기 위한 조건으로, 내부 임피던스와 부하 임피던스가 서로 공액복소수일 때 이루어진다.
1. 최대전력전달 조건
어떤 회로망으로부터 최대 전력을 얻어내려면 부하의 임피던스가 연결된 회로망의 테브냉 등가회로에서의 내부 임피던스와 공액복소수가 되어야 한다. 저항성분 만으로 이루어진 회로에서는 회로망의 내부 저항과 부하 저항이 같을 대 최대 전력이 전달된다고 볼 수 있다.
그림 1-5-1의 회로가 저항과 리액턴스 소자가 함께 구성된 회로망이라면 내부 임피던스와 부하 임피던스가 서로 공액인 상태를 맞추기 위해서는 한쪽이 유도성일 때 다른 한쪽은 용량성이어야 한다. 리액턴스 성분은 인덕터나 커패시터에 의하여 만들어지며 이 양은 주파수의 함수이다. 따라서 최대전력전달 조건은 모든 주파수에서 성립할 수 없고 오로지 특정 주파수 단 한곳에서만 최대전력의 전달이 이루어진다. 이 경우 회로는 최대 전력이 전달되는 주파수에 공진 (resonance)되어있다고 말할 수 있다.


일때

이면 최대전력전달 조건을 만족시킨다.

키워드

최대전력전달,   임피던스,   저항,   T형,   감쇠기 회로