CAD 이용 및 종류

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Pro-Engineering
Autodesk Inventor
Unigraphics

본문내용

을 제공한다.
-UG의 고속 기계 가공 응용 프로그램들은 이미 다이당 50%의 평균 NC 준비 시간과 80%의 오류를 줄이는 것으로 나타났다.
-SHOP은 현장 사용자와 기계 기술자에게 복잡한 다이/주형 기계 및 가공된 단품을 황삭과 정삭하기 위해 가장 적합한 방식을 표준으로 제공한다.
-Geometric Tolerancing은 사용자들이 공차 형상들을 통해서 공차 정보를 기하 형상 개체들에게 신속하고 정확하게 연결시킬 수 있도록 초기 구성 단계 수준에서 GD&T를 제공한다.
-Modlflow에서 개발된 Part Adviser는 강력한 사출 주형 기능을 제공한다..(1997년 Industry Week지에서 “올해의 기술”로 선정됨)
● 단점
유저들 중 다수가 한글 매뉴얼이 없거나 있어도 가격이 비싸고, 구하기 힘들며, 매뉴얼에서 실제 필요한 연습 기능 등이 부족한 것을 큰 애로 사항으로 느끼고 있는 것으로 보인다. 매뉴얼이 불편하고, 기능 설명 중 예제가 별로 없어 혼자 학습하기에는 한계가 있다는 것이다. 또한 사용자 인터페이스가 기계적이고 텍스트 위주여서 불편이라는 지적과 도움 기능이 빈약하다는 점도 공통적인 지적 사항이었다. 프로그램의 입력 환경은 한글 입력 등에서 많은 문제가 있는 것으로 지적됐으며, 다양한 서체 지원의 필요성 등이 제기됐다.
사용자들의 평가를 살펴보면 기능 개선, 한국형 시스템에 맞는 제품 개발이 필요하며, 기술 지원이 강화되어야 한다. 실무 경험과 같은 기술 지원이나 전개 방향에 대한 컨설팅이 필요하다. 현장에서 원하는 기능의 향상, 새로운 알고리즘 적용에 박차를 가해야 할 것이며, STEP 기능 사용에 따른 추가 비용이 부담된다. 모델링에 비해 NC 기능이 약하며, 매뉴팩처링을 보강해야 한다. 에러에 대한 적절한 조치가 이루어져야 하며 기술 지원, 교육 지원에 대한 서비스 정신으로 사후 관리를 철저해 해주었으면 한다. 한글 매뉴얼이 필요하며, 자료가 적다. 저가의 번들 프로그램 개발이 시급(사출해석, 모델링, 휨 해석과 조립, 통합 번들 제품 필요)하다. 초기는 저가이다가 나중에 고가로 되어 부담이 된다. 또한 소프트웨어 가격의 투명성과 신뢰성이 이루어져야 하며, 일관성 있는 정책이 필요하다
● 사용분야
Unigraphics는 초기 자동차 설계를 위한 목적으로 개발되어져 현재까지 사용되고 있으며, CAD 시스템은 내장된 공정 기반 기술을 통해 자동차뿐만 아니라 우주항공, 의료 장비, 기계 공구 등과 같은 복잡한 제품을 생산한다. 또한 Unigraphics 시스템은 우리가 매일 사용하는 스테레오, 자전거, 장난감, 커피 메이커, 골프채, 배 등과 같은 다양한 품목을 생산하는 데 전세계적으로 널리 이용되고 있다. 국내에서는 초기에 금형 분야에서 주로 사용하였고 현재 GM대우 등의 기업에서 널리 사용되고 있다.
GM대우가 신차종 개발을 위한 컴퓨터지원설계(CAD)시스템을 카티아에서 유니그래픽스 기반으로 전환하였고, 400여개에 이르는 GM대우차 협력사들도 단계적으로 같은 시스템을 도입하게 될 것으로 예상된다.

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