에어택시 기획안 컨벤션기획안 대학과제

소개글

에어택시 기획안 컨벤션기획안 대학과제에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 행사개관
2. 운영개요
3. 개최지 선정
4. 개최시기 분석
5. 업무추진 일정
6. 세부프로그램
7. 전시 계획
8. 개회식
9. 전체 총회
10. 폐회식
11. 영접 및 의전
12. 홍보 계획
13. 조직구성
14. 인력운영
15. 예산

본문내용

약을 맺은 아시아나항공(김해공항은 에어 부산) 직원이 탑승에 필요한 모든 절차를 대신 처리해줘서 편리하다.
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③ 전시품
: 투입될 항공기는 미국을 비롯 캐나다, 프랑스, 독일, 덴마크, 스페인, 스웨덴, 뉴질랜드 등 세계 30여개국에서 운용되고 있고, 미공군과 육군에서도 사용 중 인 만큼 안전성이 확보된 최신형 20인승(승객 18명) 비행기 Beechcraft 1900D(시속 480km)와 4인승 Beechcraft King Air C90GT이다.
8. 개회식
(1) 개회식 개요
1. 일시 : 6월 6일 (토) 09 : 00 ~ 09 : 55
2. 장소 : 김포공항 스카이시티 컨벤션센터
3. 복장 : 정장차림 또는 깔끔한 평복
4. 참석범위 : 항공사 대표 및 임직원 , 협회대표 , 고위관계자 , 기자 , 일반인
(2) 세부 프로그램
07:00 ~ 08:20
참석자 출발 및 도착
08:20 ~ 08:35
컨벤션 센터 도착
08:35 ~ 08:50
홀에서 인사 및 사진촬영
08:55 ~ 09:00
항공사 대표 및 프리젠테이션 발표자 입장, 단장에 착석
컨벤션 참가자들 모두착석
09:00
개회식 시작
09:55
개회식 종료
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9. 전체 총회
1. 일시 : 6월 6일 (토)
2. 장소 : 김포공항 스카이시티 컨벤션센터
3. 복장 : 정장차림 또는 깔끔한 평복
4. 참석범위 : 항공사 대표 및 임직원 , 협회대표 , 고위관계자 , 기자 , 일반인
(1) 세부 프로그램
10:00 ~ 11:50
제1회 에어 택시 컨퍼런스 시작
에어 택시국내도입부터 운영방안 및 그에 따른 이점, 에어택시 헬기에 대한 프리젠테이션
- 에어 택시에 관한 기본 설명
12:00 ~ 01:00
오전회의 종료 및 오찬 시작
01:00 ~ 03:50
제주공항 게이트에서 버스를 타고 전세기가 대기 중인 계류장으로 이동해 항공기 비치크래프트 1900D(Beechcraft) 시승 및 내부 구경.
04:00 ~ 5:30
에어택시관련 여행상품 판촉 및 투자 간담회.
10. 폐회식
1. 일시 : 6월 6일 (토)
2. 장소 : 김포공항 스카이시티 컨벤션센터
3. 복장 : 정장차림 또는 깔끔한 평복
4. 참석범위 : 항공사 대표 및 임직원 , 협회대표 , 고위관계자 , 기자 , 일반인
05:35 ~ 06:00
폐회식
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11. 영접 및 의전
(1) 영접
1) 기본원칙
① 편안함: 전체 행사장의 평안한 분위기를 통한 참가자들의 심리적 안정성 확보
② 품격: 철저한 준비와 깨끗한 의상연출을 통하여 행사장 내 품격 유지
③ 서비스: 운영 요원에 대한 철저한 교육을 통한 최고의 서비스 지향
구분
내용
기간
2009년 6월 6일
장소
김포공항 스카이시티 컨벤션센터
운영
영접 및 안내 요원 현장 대기
vip도착시 입구에서부터 홀까지 안내
일반 참가자 - 행사장까지 안내
행사 참가 및 주변 이용시설 안내
소요인력
영접 총괄 책임자 5명, 영접요원 20명
소요물자
공항 안네데스크, 컨벤션센터 내에 안내, 환영현수막, 영접 피켓, 행사 안내문, 포스터
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(2) 의전
공항
VIP룸 사용
피켓 사용, 참가자 이름표시
전담요원 배치, 차량안내
회의장
좌석배치, VIP 명패 준비
입장시 의전 담당요원이 참가자 좌석까지 안내
준비물
VIP 인식표 준비, 소도구 준비
12. 홍보 계획
(1) 전개 방향
① 1단계 : 관련기업 , 협찬사 중심홍보 , 신문과 잡지 매체 연계 , DM발송
② 2단계 : 방송사 , 신문사 중심홍보 , 다각적 ROOT를 통한 광범위 홍보
③ 3단계 : 주요인사와 기업 DIRECT홍보 , 행사기간 중 프로그램 유치
④ 4단계 : 행사결과 보고 , 차기회의를 위한 감사 서신 발송
(2) MEDIA (협력 방송사)
① 주관 방송사를 선정해 행사 전반에 관한 홍보 및 차후 운영과 관리
② 행사현장 직접 취재 및 보도 유도
(3) 신문, 잡지 등의 인쇄 매체
① 주요 일간지를 이용한 주관 신문사 홍보
② 제작된 포스터 및 팜플렛을 행사기간 근접시점에서 직접 우편 광고
③ 행사 인지와 로고, 브랜드 등 업계 회고의 행사 이미지 구축
④ 집객을 최대화 하기 위한 직접적 행사 고지
⑤ 특정한 목적 층에 직접적 소구 가능하도록 협회지, 미디어 관련 전문지 및 문화 잡지를 통한 특집 기사화 유도
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(4) internet
① 한글, 영문판 web site 구축
② 행사와 시설에 관한 모든 정보/문의/답변 수록
③ 등록 및 접수의 data 화
13. 기대효과
① 우리나라의 항공안전 관리 체계는 세계 정상급으로, 공항시설이나 항공관제 능력, 조종사 양성 및 관리, 기체 안전유지 등에 있어 흠잡을데 없이 우수하기 때문에 에어 택시가 대중화되기 시작 한다면 에어택시 사업으로도 우리나라의 부흥을 가져 올 것이다. 러시아 다음으로 시작되어서 다른 나라의 본보기가 되어 우리나라 항공 산업의 우수성을 알리는데 영향을 끼칠 것이다.
② 에어 택시 사업으로 또 다른 교통수단의 발달로 인해 시간적, 공간적, 인적서비스, 물적 서비스까지 재화의 가치를 아낄 수 있고 시간이 돈이 되는 대기업 C대에게는 큰 영향력을 행사 할 것이다.
13. 조직구성
조직 위원회
총연출 - 기술 위원회
- 자문 위원회
사무국장
① 기획부 : 학술기획
연회기획
② 행정부 : 예산수립편성
예산집행
재정관리
계약
비품
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③ 홍보/섭외 : 대내외홍보물
홍보물제작
기관섭외
협찬사 섭외
홈페이지 관리
④ 시설 : 행사장 설계
제반시설설치
시설운영/관리
⑤ 인력운영 : 운영진 교육
자원봉사 교육
인력관리
수송관리
경비/안전관리
14. 인력운영
구분
업무
연인원
의전
공항 영접
20
VIP 관리
기타
사무국 지국
3
실행 사무국
6
안내 데스크
8
물품 보관소
4
총인원
41명
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15. 예산
항목
지출(원)
운영비
19,520,000
회의 인쇄비
2,953,000
제작비
65,760,000
연회 행사비
350,200,000
인건비
65,540,000
홍보비
100,564,000
통신비
10,894,000
수송비
8,000,000
합계
623,431,000
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