목차
1.제목
2.목적
3.이론
4.실험결과
5.분석
2.목적
3.이론
4.실험결과
5.분석
본문내용
그래프로 만들어 봤는데 실험값과 흡사했다. 만약에 철판끼리 인력으로 닿아 스파크가 일어난다면 저울이 가리키는 숫자는 매우 다른 것이어서 몇 번이고 다시 하곤 했다.
철판 사이의 거리를 매우 섬세하게 만져주어야 했다. 그렇지 않을 때에는 극판과 극판이 붙을 때에는 스파크가 일어나기 때문에 값이 완전히 달라진다. 또 스파크가 일어나지 않더라도 전류가 일직선으로 흐르지 않고 극판의 끝에서 곡선의 형태로 흐르기 때문에 정확한 F값을 가져오기 힘들다. 우리는 또 그 중 저울이 고장이 나면서 한참의 시간을 보내야 했다. 저울 중 고정시키는 부분이 빠져 버렸던 것이다. 그 빠진 곳을 고정시키는 데에만 30분이 넘는 시간이 소요되었다.
오차를 줄이기 위해서는 저울을 켠 상태에서 잠시 기다린 후 버튼을 눌러 다시 0으로 만들어야 하는 것을 자주 하게 되었다.
저울이 매우 민감하여 저울의 균형도 매우 중요해서 네 귀퉁이의 높낮이를 조절하는 부분을 계속 만져서 조절해야 했다. 처음에는 스파크가 튀어도 그 값을 적었는데 너무 터무니없는 결과가 나와서 스파크가 나오면 다시 실험하였다.
그리고 전압을 만약에 3으로 한다면 정확하게 3으로 둘 수 없어서 오차가 발생할 수 있었다.
이 실험의 오차를 줄이려면 첫째로 저울의 눈금을 0으로 맞추고 저울의 균형도 평평하게 한다.
둘째는 극판의 거리가 닿지 않을 정도로 벌리면서 독립변수를 정확하게 잴 수 있게 한다.
셋째는 전압을 올릴 때 3볼트이면 정확하게 3볼트로 한다. 이 3가지를 지키려고 노력한다면 오차는 줄어들 것이다.
시간이 지나도 이 실험은 기억에 남을 것 같다.
철판 사이의 거리를 매우 섬세하게 만져주어야 했다. 그렇지 않을 때에는 극판과 극판이 붙을 때에는 스파크가 일어나기 때문에 값이 완전히 달라진다. 또 스파크가 일어나지 않더라도 전류가 일직선으로 흐르지 않고 극판의 끝에서 곡선의 형태로 흐르기 때문에 정확한 F값을 가져오기 힘들다. 우리는 또 그 중 저울이 고장이 나면서 한참의 시간을 보내야 했다. 저울 중 고정시키는 부분이 빠져 버렸던 것이다. 그 빠진 곳을 고정시키는 데에만 30분이 넘는 시간이 소요되었다.
오차를 줄이기 위해서는 저울을 켠 상태에서 잠시 기다린 후 버튼을 눌러 다시 0으로 만들어야 하는 것을 자주 하게 되었다.
저울이 매우 민감하여 저울의 균형도 매우 중요해서 네 귀퉁이의 높낮이를 조절하는 부분을 계속 만져서 조절해야 했다. 처음에는 스파크가 튀어도 그 값을 적었는데 너무 터무니없는 결과가 나와서 스파크가 나오면 다시 실험하였다.
그리고 전압을 만약에 3으로 한다면 정확하게 3으로 둘 수 없어서 오차가 발생할 수 있었다.
이 실험의 오차를 줄이려면 첫째로 저울의 눈금을 0으로 맞추고 저울의 균형도 평평하게 한다.
둘째는 극판의 거리가 닿지 않을 정도로 벌리면서 독립변수를 정확하게 잴 수 있게 한다.
셋째는 전압을 올릴 때 3볼트이면 정확하게 3볼트로 한다. 이 3가지를 지키려고 노력한다면 오차는 줄어들 것이다.
시간이 지나도 이 실험은 기억에 남을 것 같다.
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