목차
Ⅰ. 개 요 -------------------3
Ⅱ. 정전기란 무엇인가 -------------3
Ⅲ. 항공기의 정전기 방지장치 ----------6
Ⅳ. 회로 보호 장치 ---------------7
Ⅴ. 회로 제어 장치 --------------8
Ⅱ. 정전기란 무엇인가 -------------3
Ⅲ. 항공기의 정전기 방지장치 ----------6
Ⅳ. 회로 보호 장치 ---------------7
Ⅴ. 회로 제어 장치 --------------8
본문내용
치는 하나 혹은 두 개의 스프링 부하로 된 스위치로서 손을 제거시키면 스위치가 차단 위치의 스프링 부하로 되돌아오도록 고안된 것이다.
㉡ 웨퍼 스위치: 웨퍼 스위치는 여러 가지 회로를 제어하기 위한 선택에 사용된다. 이 스위치는 여 러개의 웨퍼가 축 위에 장착되어 있다. 이 웨퍼를 최고 20개짜리 까지 연결시킬 수 있다. 웨퍼 스위치는 많은 전류를 전담하는 회로에서는 거의 사용치 않으며 일반적으로 웨퍼 터미널에 전선 을 납땜으로 연결시켜 사용한다.
㉢ 누름단추 스위치: 누름단추 스위치는 하나의 고정된 접촉점과 다른 하나의 이동식 접촉점을 가 지고 있다. 이동식 접촉점은 누름단추에 연결되어 있고 누름단추는 절연체로 되어 있다. 스위치 는 스프링 부하로 순간적으로 접촉하게끔 고안되었다.
㉣ 마이크로 스위치: 제한 스위치, 위 잠금 스위치, 아래잠금 스위치 등의 스위치는 기계장치가 어 느 명시된 거리 또는 위치에서 작동이 되는 장치이다. 즉 기계장치가 어느 명시된 거리 또는 위 치에 도달하게 되면 스위치가 작동하게 된다. 이 스위치는 아주 적은 움직임에 의하여 작동을 할 필요가 있다. 하니웰에서 개발한 마이크로 스위치는 항공기에 널리 사용되고 있다. 플런제의 아주 미세한 움직임이 스프링을 누르며 회로가 계속되게 하고 플런져를 누르면 힘이 경감되거나 제거되면 스플이 힘에 의하여 회로는 다시 원상태로 개방이 된다.
㉤ 로터리 선택 스위치: 로터리 선택 스위치를 이용하여 여러 개의 스위치 역할을 한 몫에 해줄 수 있다. 점화 스위치나 전압계에 사용하는 스위치를 로터리 선택 스위치의 예로 들 수 있다.
㉥ 계전기와 솔레노이드: 작은 스위치를 사용하여 원격 거리에 있는 많은 양의 전류를 전담하는 회 로를 열리게 하고 닫히게 하는데 주로 사용한다. 항공기 엔진의 시동기 회로의 예를 들면, 시동 모터는 많은 양의 전류를 필요로 하기 때문에 배터리와 시동기 사이의 연결되는 전선은 짧을수 록 좋다. 그러나 시동기 스위치는 조종실 내부에 위치해야 하므로 솔레노이드를 사용한다.
많은 전류를 분담하는 회로를 닫히게 하는 전자자기의 작동은 전류로 가능하다. 전자자기로 제 작된 코어가 있어 이는 움직이는 전기자를 끌어당겨 회로를 닫히게 하는데 이를 계전기라 한다. 코어가 움직이는 부분으로 되어 있다면 코일 안으로 잡아 당겨 회로를 연결시키도록 고안된 것 을 솔레노이드라 한다.
㉦ 근접 스위치: 근접 스위치는 항공기의 승객 출입문이나 화물문이 완전히 닫히지 않을 때의 경고 용 회로에 사용한다. 2개의 구성품이 있는데 하나는 영구자석으로 되어 있고 다른 하나는 스위 치로 되어 있다. 두 개의 구성품이 서로 다른 기계적인 장치에 장착되어 서로 가까이 있으면 전 자기장에 의하여 회로가 닫히게 되고 서로 떨어져 있게 되면 회로가 열기게 되어 경고등이 회로 를 제어한다.
이상.
참고문헌:
송윤섭 저 (2004) 항공기 장비, 크라운 출판사
권병국 저 (2005) 항공전기ㆍ전자개론, 연경문화사
권병국, 윤홍의, 장인환, 전권석 공저 (2006) 항공기 장비(上), 연경문화사
㉡ 웨퍼 스위치: 웨퍼 스위치는 여러 가지 회로를 제어하기 위한 선택에 사용된다. 이 스위치는 여 러개의 웨퍼가 축 위에 장착되어 있다. 이 웨퍼를 최고 20개짜리 까지 연결시킬 수 있다. 웨퍼 스위치는 많은 전류를 전담하는 회로에서는 거의 사용치 않으며 일반적으로 웨퍼 터미널에 전선 을 납땜으로 연결시켜 사용한다.
㉢ 누름단추 스위치: 누름단추 스위치는 하나의 고정된 접촉점과 다른 하나의 이동식 접촉점을 가 지고 있다. 이동식 접촉점은 누름단추에 연결되어 있고 누름단추는 절연체로 되어 있다. 스위치 는 스프링 부하로 순간적으로 접촉하게끔 고안되었다.
㉣ 마이크로 스위치: 제한 스위치, 위 잠금 스위치, 아래잠금 스위치 등의 스위치는 기계장치가 어 느 명시된 거리 또는 위치에서 작동이 되는 장치이다. 즉 기계장치가 어느 명시된 거리 또는 위 치에 도달하게 되면 스위치가 작동하게 된다. 이 스위치는 아주 적은 움직임에 의하여 작동을 할 필요가 있다. 하니웰에서 개발한 마이크로 스위치는 항공기에 널리 사용되고 있다. 플런제의 아주 미세한 움직임이 스프링을 누르며 회로가 계속되게 하고 플런져를 누르면 힘이 경감되거나 제거되면 스플이 힘에 의하여 회로는 다시 원상태로 개방이 된다.
㉤ 로터리 선택 스위치: 로터리 선택 스위치를 이용하여 여러 개의 스위치 역할을 한 몫에 해줄 수 있다. 점화 스위치나 전압계에 사용하는 스위치를 로터리 선택 스위치의 예로 들 수 있다.
㉥ 계전기와 솔레노이드: 작은 스위치를 사용하여 원격 거리에 있는 많은 양의 전류를 전담하는 회 로를 열리게 하고 닫히게 하는데 주로 사용한다. 항공기 엔진의 시동기 회로의 예를 들면, 시동 모터는 많은 양의 전류를 필요로 하기 때문에 배터리와 시동기 사이의 연결되는 전선은 짧을수 록 좋다. 그러나 시동기 스위치는 조종실 내부에 위치해야 하므로 솔레노이드를 사용한다.
많은 전류를 분담하는 회로를 닫히게 하는 전자자기의 작동은 전류로 가능하다. 전자자기로 제 작된 코어가 있어 이는 움직이는 전기자를 끌어당겨 회로를 닫히게 하는데 이를 계전기라 한다. 코어가 움직이는 부분으로 되어 있다면 코일 안으로 잡아 당겨 회로를 연결시키도록 고안된 것 을 솔레노이드라 한다.
㉦ 근접 스위치: 근접 스위치는 항공기의 승객 출입문이나 화물문이 완전히 닫히지 않을 때의 경고 용 회로에 사용한다. 2개의 구성품이 있는데 하나는 영구자석으로 되어 있고 다른 하나는 스위 치로 되어 있다. 두 개의 구성품이 서로 다른 기계적인 장치에 장착되어 서로 가까이 있으면 전 자기장에 의하여 회로가 닫히게 되고 서로 떨어져 있게 되면 회로가 열기게 되어 경고등이 회로 를 제어한다.
이상.
참고문헌:
송윤섭 저 (2004) 항공기 장비, 크라운 출판사
권병국 저 (2005) 항공전기ㆍ전자개론, 연경문화사
권병국, 윤홍의, 장인환, 전권석 공저 (2006) 항공기 장비(上), 연경문화사
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