보일러(Boiler)에 대한 정리와 이해

목차

보일러의 정의, 기능, 역활, 종류에 따른 특성및 구성요소,물테스트방법, 사용법, 주의사항,보일러관련 보조기기및 최신보일러 동향들까지 자세하게 설명되어있는 보일러에 대한 모든것!!

본문내용

므로 다음과 같은 조건이 필요하다.
+-- 고온, 고압에 견딜수 있는 구조 및 재료일 것
+-- 유량이 급격히 변화되어도 공동현상이 발생되지 않을 것
+-- 취급 및 운전이 용이할 것
+-- 상용 운전 범위내에서 성능이 안정할 것
+-- 효율이 높고 장기간 사용해도 효율 저하가 적을 것
·펌프 형식은 <그림 6-1>과 같이 모든 발전소가 원심형 다단 펌프이며, 대 수는 대용량 발전소인 경우 50% 용량 3대를 설치하고, 1대는 예비기이다.
·이 예비기는 운전중인 펌프가 정지할 경우 자동 기동되도록 되어 있다.
·터빈 구동형 급수 펌프(BFP-T)를 채용할 때는 2대의 터빈 구동형과 1대의 전동기 구동형 급수 펌프(BFP-M)가 설치되어 정상 운전중에 2대의 BFP-T 가 100% 부하를 담당한다.
제 7 장 순환수 계통
7.1 개 요
·순환수 계통은 복수기에서 터빈 배기를 냉각시킨 순환수를 <그림 7-1>과 같이 회수하지 않고 방류시키는 개방 사이클과 <그림 7-2>처럼 냉각탑을 설치하여 냉각시켜 재사용하는 밀폐 사이클이 있다. 화력 발전소는 전부 개방 사이클로 되어 있으나, 도시 근교에 위치하여 냉각수가 부족한 열병 합 발전소는 대부분 밀폐 사이클을 채용하고 있다.
·순환수는 대부분 터빈 배기의 응축과 보조 냉각수 냉각을 위해 복수기와 열교환기(Heat Exchanger)에 주로 공급된다. <그림 7-3>은 삼천포 1,2호 기 순환수 계통이다.
·이 계통을 구성하는 주요 설비로는 트래쉬 랙(Trash Rack), 트래블링 스 크린(Travelling Screen)과 스크린 세척 펌프(Screen Washing Pump), 순 환수 펌프, 데브리 필터(Debris Filter), 복수기 튜브 세정 장치 및 염소 주입 설비 등으로 수성되어 있다.
7.2 수 로
화력 발전소에는 복수기 냉각수를 끌어 들이는 취수로와 그것을 배출하는 방수로가 있으며, 수로 형식에는 펌프 압송식, 도수로식, 2단식이 있다.
⑴ 펌프 압송식
·순환수 펌프가 해변에 설치되어 있다.
·순환수 펌프에서 펌핑된 해수는 지하 도수관을 통해 복수기에 공급.
⑵ 도수로식
·해수를 바다로부터 개구 도수로를 통해 취수조까지 끌어 들인다.
·취수조에 설치된 순환수 펌프로 펌핑된 해수는 주철관 또는 강관을 통 해 복수기에 공급.
⑶ 2단식
·해수를 해안 취수구에서 도수로에 양수하기 위한 해수 양수 펌프(Sea Water Lift-up Pump, SLP)가 설치된다.
·간만의 차가 심한 서해안 지역 발전소에 설치한다.
·펌프 용량은 순환수 펌프 용량과 같거나 약간 큰 용량을 가진다.
7.3 오물 제거 장치
⑴ 개요
·냉각수 중에 쓰레기, 오물, 나무 조가, 조개 등의 각종 이물질을 제거하 기 위해 취수구에 스크린을 설치한다.
·스크린에는 격자형(格子形)인 고정식 트래쉬 랙(Trash Rack 혹은 Bar Screen)과 금망(禁網)으로 된 회전형 스크린이 있다. 먼저 트레쉬 랙에 서 큰 이물질의 유입을 막은 후 회전형 스크린에서 작은 이물질을 제거.
⑵ 트래쉬 랙(Trash Rack)
·순환수 펌프 취수조 전방에 설치되어 해수속의 큰 부유물과 오물을 1차로 걸러내기 위한 설비로서 구조는 일정한 간격을 두고 설치된 평강(Flat Bar)으로 되어 있다.
·바에 걸린 오물은 갈퀴(Rake)를 이용해 지상으로 끌어 올린다.
⑶ 회전형 스크린
·트래쉬 랙을 거친 해수속의 작은 오물을 2차로 제거하는 회전형의 금망 (金網)스크린이며 구조는 트래블링(Travelling)형과 드럼(Drum)형 스크린 이 있다. 스크린 그망에 걸린 오물은 위로 운반되어 금망의 뒤편에 설치 된 다수의 노즐에서 분사되는 물에 의해 세척되어 떨어진다.
·세척에 필요한 물은 세척 펌프(Screen Washing Pump)에 의해 공급된다.
⑷ 스크린 세척 펌프
회전 스크린에 걸린 오물을 제거하기 위해 세척수를 공급하는 펌프이며, 취수구에 설치되어 있다. 정상 운전중 펌프는 스크린 저후의 수위차와 연동되어 기동 및 정지되며, 수동운전도 가능하다.
7.4 순환수 펌프
순환수 펌프의 임펠러는 편흡입(片吸入) 단단(單段)으로 보호판(Shroud)이 없는 이른바 개방형이다. 펌프 대수는 50% x 2대 또는 25% x 4대로 구성되며 예비기는 없다. 이것은 펌프 고장이 대단히 적다는 것과 만일 고장이 생겨도 발전소 운전에 중대한 장애를 주는 일이 거의 없기 때문이다.
7.5 프라이밍 펌프(Priming Pump)
순환수 계통은 냉각수의 순환력을 증대시켜 순환수 펌프 소비 동력을 절감할 수 있도록 사이펀(Syphon)이 형성되어 있다. 그러나 운전중 수실에 유입된 냉각수 온도 및 압력 변화로 수실내에 공기를 발생시켜 복수기 성능을 저하시키고 순환수 계통의 사이펀 형성을 방해하므로 이를 제거하기 위해 프라이밍 펌프가 설치된다.
7.6 해수 냉각수 펌프
유니트 정지 후에도 각종 기기들의 냉각을 위하여 보조 냉각수계통은 정지할 수 없다. 따라서, 열교환기(Heat Exchange)로 해수 공급하기 위해 순환수 펌프를 계속 운전하는 경우 동력 소비가 커지게 된다. 이를 절감하기 위해 용량이 작은 해수 냉각수 펌프(Sea Water Cooling Water Pump)가 취수구에 설치되어 있다.
7.7 데브리 필터(Debris Filter, 찌꺼기 여과 장치)
⑴ 개요
·테브리 필터는 복수기 냉각수(해수)와 함께 유입되는 이물질과 조개 등으 로 복수기 튜브가 폐쇄되어 발생되는 빈번한 출력 감발, 발전 정지 및 조 개 부착과 서식으로 인한 복수기 튜브 손상과 진공 저하를 막기 위해 찌 꺼기를 여과하는 장치
·데브리 필터는 복수기 입구측 순환수 관마다 1개씩 설치되어 있다.
⑵ 구조
·데브리 필터는 최근 신규 발전소에서 도입하고 있는 역류형과 현재 많이 사용되고 있는 와류형이 있다.
·필터는 스테인리스 스틸 판을 말아서 제작하며, 직경 4∼10mm의 많은 구 멍이 뚫어져 있고, 입구 및 이물 배출 밸브의 형식은 버터 플라이 밸브로 되어 있다.
·필터 전후의 차압을 측정할 수 있는 차압계가 설치되어 필터에 붙은 오물 의 부착 정도에 따라 자동 또는 수동으로 운전할 수 있다.

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