시티투어버스의 운영현황과 개선책

소개글

시티투어버스의 운영현황과 개선책에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 연구의 중요성
2. 연구의 목적

Ⅱ. 본론
1. 이론적 배경
2. 서울 시티투어 버스 현황
3. 서울 시티투어 버스에 이용에 관한 설문조사 분석
4. 서울시티투어버스 운영 실태 및 문제점
5. 서울 시티투어버스의 개선책

Ⅲ.결론

본문내용

서울시 홍보물 및 정보지는 ‘벼룩시장’과 같은 생활정보지 꽂이를 응용한 전용 가판을 제작하여 비치한다.
④지하철과의 환승 접근성 개선
지하철은 외국인 관광객이 서울의 구석구석을 여행하는데 가장 유효한 교통수단이다. 서울시관광권역을 광역화하고 관광객들에게 다양한 볼거리를 제공하기 위해서는 시티투어버스와
지하철간 환승이 용이해야 하고, 따라서 노선이나 정류장을 조정할 경우에 지하철 출구와 최대한 접근시고, 지하철역과 시티투어버스 정류장까지 통일된 안내체계와 유도사인을 갖추어야 한다. 그리고 시티투어버스와 지하철이 연계된 ‘종합 관광가이드북’과 ‘문화관광지도’를 제작해야 한다.
⑤승차권 서비스 개선
시티투어버스 승차권 판매 체계는 지정된 판매부스에서 구입하거나 탑승 후에 현금을 내야하는 오프라인 시스템으로 운영되고 있다. 이에 지정된 판매소가 아니면 티켓구입이 불가능하며 가이드가 현금을 직접 취급하여 모양이 좋지 않다. 따라서 내외국인이 손쉽게 티켓을 구입할 수 있도록 온라인상의 승차권 구입이 가능하도록 하며, 온라인 구입 시 할인 등과 같은 혜택을 누릴 수 있도록 해야 한다.
<해외 사례> 영국 시티투어버스의 온라인 티켓 구입
○ 영국의 시티투어버스 ‘City Sightseeing London'는 2000년 12월부터 온라인 예약 시스템을 도입했는데, 인터넷상에서 예약하고 집에서 프린트하여 바로 이용할 수 있는 편리한 시스템임
○ 소비자는 온라인 예매를 통해 1파운드의 할인혜택을 누릴 수 있고, 핫링크가 예매자의 이메일로 보내지므로 예매 후 바로 프린트할 필요가 없으며, 티켓의 사용일이 고정된 것이 아니라 유효기간이 6개월이나 되기 때문에 고객입장에서 매우 유용함. 예매권에는 지도상의 출발점 위치와 투어버스의 사진이 있고, 바코드와 레퍼런스 넘버가 찍힘으로써 티켓을 한번만 사용될 수 있게 함
2)관광수단으로서 문제점 개선
①가이드 안내
가이드는 1개 언어 밖에 사용하지 못하며, 요금 징수로 바쁜 점 등을 감안하면 가이드의 역할이 원활하게 이루어지기는 어렵다. 현재 외국어별 가이드 비중은 영어 4명, 일본어 3명, 중국어 2명임. 일본어, 중국어 가이드는 기초적인 영어회화를 할 수 있기 때문에 일상적인 질문과 서비스를 수행할 수는 있는 수준이다. 손님이 보다 자세하고 구체적인 안내를 받거나, 질문을 할 경우에는 해당 언어 가이드와 무전기 통화를 통해서 해결하고 있는 실정이다. 가이드의 역할은 서비스 개선에서 중요한 역할을 차지하고 있으므로, 그대로 유지시키되 장기적으로는 현 가이드에 대한 기초수준의 다국어 교육을 실시하며, 다국어가 가능한 사람들을 채용하는 등의 방법을 모색할 필요가 있다.
②안내방송
차내에 설치된 비디오 방송 안내 내용을 내실화하고, 좌석에 헤드폰을 비치하여 원하는 언어 채널로 영상을 통해서 안내를 받을 수 있게 해준다. 안내 방송 내용은 쇼핑보다는 역사문화 설명을 중심으로 하며, 서울시민의 생활과 현재의 발전상을 소개할 수 있도록 개선해야한다.
③온라인, 오프라인 정보 제공
시티투어버스 홈페이지를 보다 내실화하여 각 정류장 주변 관광지에 대한 정보를 제공하도록 한다. 또한, 정류장에 주변 관광지 안내 책자나 안내지도를 비치하고 차내에도 시티투어 주변 관광지에 대한 안내도를 비치한다. 정류장 기둥에 관광지까지 이정표 등 안내 사인이 필요하다.
④승무원 근무태도
승무원들의 밝고 친절한 안내는 관광객들에게 서울에 대해서 좋은 이미지를 남겨주며 시티투어버스 이용객 증가에 크게 영향을 미치는 요소이다. 승무원들은 항상 이름표를 패용하고, 안내 시 자신의 이름을 소개하는 ‘승무원 실명제’를 안착화해야 한다.
3)기타 개선사항
①요금에 대한 외국어 표시가 제대로 되어 있지 않아 외국인들의 불만사항으로 지적되고 있다. 이에 화폐단위를 원화로 통일하고 옆에 US 달러와 엔화로 전환된 요금을 동시에 표기해야 한다.
②가이드 지도에 표시된 정류장 위치와 실제 위치가 틀려 혼선을 빚을 염려가 있다. 따라서 현재 배포되고 있는 안내 브로셔의 수정이 시급히 요구된다.
③정류장 인근 유명 관광명소만 표기되어 있어 외국인들에게 다양한 볼거리에 대한 안내가 부족한 실정이다. 정류장 인근의 볼거리와 한국인의 일상생활을 담은 가이드북 제작이 필요함
Ⅲ.결론
지금까지 서울시티투어버스의 현황과 설문에 대한 분석, 문제점과 개선책에 관하여 간단하게 살펴보았다. 우선 서울시티투어버스가 가지는 장점들에도 불구하고, 아직까지 외국인 관광객이나 내국인 관광객들에게 잘 알려지지 않은 점이 매우 안타깝게 생각되며, 이를 해소하기 위한 홍보 전략이 시급히 마련되기를 바란다. 본론에서 살펴본 것처럼, 서울시티투어버스는 여러 가지 장점들이 많이 있지만, 아직까지는 문제가 되는 요소들을 상당수 가지고 있다. 하지만 서울시티투어버스의 역사가 얼마 되지 않은 점을 고려했을 때, 지금 겪고 있는 문제점들은 가까운 미래에, 서울시티투어버스가 서울을 방문한 내 외국인 관광객들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 필수불가결하게 겪는 시행착오 단계에 불과하며, 이러한 시행착오가 더 좋은 서비스를 제공하기 위한 기반으로 작용할 것으로 생각된다. 서울은 고궁과 고층 빌딩이 공존함하면서, 과거와 현재를 동시에 느낄 수 있는 관광적 가치가 우수한 도시이다. 이러한 우수성을 토대로, 서울시티투어버스가 세계적인 수준으로 발전하기 위해서는, 편리한 시설과 서비스의 제공, 다양한 노선의 개발 등 많은 노력이 필요할 것이다.
<참고문헌>
박대한 [서울시티투어 이용객의 만족도 연구] 2001
서울시 관광과 & 서울시티투어버스 [시티투어탑승객 만족도 조사] 2002
서울시정개발연구원 [서울시티투어버스 운영체제 개선방안] 2001
한국문화관광정책연구원 [서울시티투어버스 경영개선방안연구] 2002
[서울의 관광 진흥 활성화 방안에 관한 연구] 1998
정근화 [외국인관광객의 서울시티투어 만족도에 관한 실증적 연구] 1998
이항구 고석면 이황 [관광교통론] 기문사 1999
<참고 web site>
www. seoulcitytour.com
www. visitseoul.net
www.visitkorea.or.kr

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시티투어버스,   시티투어,   관광교통,   관광자원