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본문내용

5번으로 하고 속도를 2번째와 거의 같게 하여 실험을 한 결과 평균 J의 값이 4.27이 나왔으며 이론값과의 0.08J의 오차가 발생하였다. 이 실험을 통하여 실린더의 감은 횟수에 따라 크랭크를 돌리면서 발생하는 마찰력이 달라져 오차가 발생하고, 크랭크를 돌릴때의 속도 또한 일정한 속도를 인간이 정확하게 맞출 수 없으므로 오차가 발생한다는 것을 알게 되었다. 또한 멀티미터로 저항을 확인할 때 저항대 온도표의 적혀있는 정확한 저항에 맞출 수 없었던 것이 하나의 오차 발생이유가 되었다. 그밖에도 조교님께서 말씀하신 것처럼 설정온도변화가 없는 공간, 즉 밀폐된 공간에서 실험을 임해야 하지만, 우리 실험실은 실험도중에도 에어콘가동 및, 바람, 햇빛 등을 통하여 온도변화가 발생한 것 또한 오차의 이유가 된다.
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  • 등록일2012.09.24
  • 저작시기2009.9
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#757210
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