[공학 학사 학위 논문] 적외선센서를 이용한 횡단보도 경보 시스템

소개글

[공학 학사 학위 논문] 적외선센서를 이용한 횡단보도 경보 시스템에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
　1. 작품명
　2. 작품 개요
　　1) MCU
　　　(1) MSP430F1611
　　2) 적외선 센서
　　3) MSP430F1611 사용법
　3. 구성도
　4. 작동 원리
　5. 부품 소개
　6. 작동 설명
　　1) 프로그램 소스
　　2) 시연
　7. 참고 문헌

Ⅲ.결론

초 록

본문내용

430x16x.h>
int p; //딜레이를 주기위한 for문에서 필요한 변수를 정의 한 것임
int a;
int main()
{
P3DIR |= 0xFF;//P3.0~P3.7(P3 포트 전체 핀)은 출력포트로 정의
P4DIR |= 0xFF;
P5DIR |= 0xFF;
P6DIR |= 0xFF;
for (;;) //무한반복한다는 뜻
{
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 1;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 1;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 1;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 1;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 1;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 1;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
P3OUT = 16;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 16;
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 16;
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 16;
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 16;
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<3;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 16;
P3OUT = 4;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
P3OUT = 64;
}
}
for(a=0;a<10;++a)
{
for(p=0;p<10000;++p)
{
P3OUT = 4;
P3OUT = 64;
}
}
}
}
2) 시연
사거리 횡단보도 신호등 구현
적외선 센서
최종 완성
III 결 론
혼잡한 사거리 횡단보도에 신호위반을 방지하는 적외선 센서를 설치하면, 보행자를 안심하고 횡단 시킬 수 있다.
사거리에서 안쪽 차선에 대형차량이 신호대기하고 있는 경우, 우회전 운전자는 자신이 있는 쪽의 보행자신호등 뿐 만 아니라(보조신호가 없는 경우) 대형차량에 가려 반대쪽의 보행자 신호를 아예 볼 수 없고, 또 이때 횡단하는 사람이 있는 지 없는지도 전혀 알 수 없다. 만일 이 상황에서 횡단하는 사람이 있다면, 우회전 차량은 교통사고를 일으키게 되는데, 실제로 이런 상황에서 발생하는 인명사고가 큰 비중을 차지하고 있다.
이런 단점을 극복한 것으로 기존의 보행자 신호등에 적외선 센서를 설치하여 신호등을 보기 못하고 지나갈 때 경보음이 울려 신호 위반을 감시함으로써, 이를 고의이거나 아니면 고의가 아니어도 운전자가 신호를 위반했다는 것을 인식시켜 주는 \'적극적인 방식의 보행자 신호등\'이다.
이를 사용하면 횡단보도 교통사고를 예방할 수 있고, 나아가서 모든 우회전 운전자와 횡단자들이 더 큰 심리적인 안도감을 느낄 것이다.

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참고문헌
- 차영배(2009), MSP430F1611(TI 마이크로컨트롤러), 다다미디어
- 김희제(2010), 센서 공학, 홍릉과학출판사
- 김진상(2005), 적외선 센서 기술, 학술논문, 한국세라믹학회
- MCU 관련 카페 http://cafe.naver.com/carroty/
- MCU 개발자 커뮤니티 사이트 http://micombox.com/

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횡단보도 경보 SYSTEM
ooo
oo대학교 전자공학과
본 논문은 횡단보도 진입로에 설치하는 MSP430F1611을 이용한 적외선 센서를 기반으로 구성된 일련의 시스템으로 자동차가 보행자 신호등을 위반 시 보행자 신호등에 의해 적외선송신장치와 적외선 수신 장치 간의 적외선을 이용하여 감지된 적외선 신호로 센서가 동작하여 위험을 알리는 경보음이 나오도록 하고, 녹색신호등이 켜진 상태에서는 센서가 작동하지 않아 안전하게 보행자가 횡단보도를 통행할 수 있도록 하여 횡단보도에서 발생하는 교통 사고를 예방하기 위한 횡단보도 경보 시스템이다.

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