목차
1. 열전대를 통한 화염온도 측정(CASE 1, 2, 3)
2. 광고온계를 통한 화염온도 측정(case 1, 2, 3)
3. case 1, 2, 3 각각의 경우에 대하여 화염모양을 비교하라.
2. 광고온계를 통한 화염온도 측정(case 1, 2, 3)
3. case 1, 2, 3 각각의 경우에 대하여 화염모양을 비교하라.
본문내용
보이는 것은 스릿버너로 연료/공기 혼합물이 유입되는 관이 가운데 한 곳에만 위치하고 있다. 때문에 스릿버너 양옆은 와류 현상으로 인해 연소시간의 지연으로 불꽃의 길이가 길어진 것으로 판단된다.
CASE 2
화염의 특징
CASE 2는 부족연소(Lean)의 화염 모양으로서 CASE1의 완전연소보다 약간 불안정한 모습을 보여준다. 진한 파란색 불꽃부분이 완전연소보다 흔들리는 모습을 보여주는데, 그 이유는 혼합기에서 공기와 연료가 혼합이 될 때 완전연소보다 연료압이 낮아서 공기압의 간섭 현상으로 완전연소보다 혼합방해를 더 받은 것으로 판단된다. 이 때문에 실험 과정에서도 “피식피식” 소리가 스릿버너에서 나타났다. 그 외 현상은 CASE1과 비슷하다.
CASE 3
화염의 특징
CASE 3의 과잉 연소(Rich)의 화염 모양으로서 빨간색 불꽃이 눈에 띄게 나타나는 것을 확인 할 수 있다. 그 이유는 공기가 부족하여 연소되지 않은 연료가 대기중의 공기를 만나 연소(실제로 온도가 높아지는걸 온도 측정하면서 확인)되면서 나타나는 것으로 보여 진다. 또한 불꽃의 길이가 상당히 길고 전체적으로 불꽃이 상당히 불안정한 모습을 보인다. 그 외 현상은 CASE1과 비슷하다.
CASE 2
화염의 특징
CASE 2는 부족연소(Lean)의 화염 모양으로서 CASE1의 완전연소보다 약간 불안정한 모습을 보여준다. 진한 파란색 불꽃부분이 완전연소보다 흔들리는 모습을 보여주는데, 그 이유는 혼합기에서 공기와 연료가 혼합이 될 때 완전연소보다 연료압이 낮아서 공기압의 간섭 현상으로 완전연소보다 혼합방해를 더 받은 것으로 판단된다. 이 때문에 실험 과정에서도 “피식피식” 소리가 스릿버너에서 나타났다. 그 외 현상은 CASE1과 비슷하다.
CASE 3
화염의 특징
CASE 3의 과잉 연소(Rich)의 화염 모양으로서 빨간색 불꽃이 눈에 띄게 나타나는 것을 확인 할 수 있다. 그 이유는 공기가 부족하여 연소되지 않은 연료가 대기중의 공기를 만나 연소(실제로 온도가 높아지는걸 온도 측정하면서 확인)되면서 나타나는 것으로 보여 진다. 또한 불꽃의 길이가 상당히 길고 전체적으로 불꽃이 상당히 불안정한 모습을 보인다. 그 외 현상은 CASE1과 비슷하다.
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