목차
1. Sea & Air 복합운송
2. 인천항의 해공복합운송
3. 현재 인천항의 해공복합운송 전략
4. 문제점과 발전 전략 제시
2. 인천항의 해공복합운송
3. 현재 인천항의 해공복합운송 전략
4. 문제점과 발전 전략 제시
본문내용
인천항을 통한
Sea& Air
복합운송 전략
인천항의 해공복합운송 전략
1. Sea & Air 복합운송
1. Sea & Air 복합운송
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Sea & Air 복합운송이란?
국제 운송에 있어서 해상운송의 저렴성 (economy of sea fright)과
항공 운송의 신속성 (speed of air cargo)을 결합시켜
수송 비용을 절감하고 수송 기간을 단축시키려는 국제 화물 운송 방식
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그러나 해상 운송의 즉시 연결이 쉽지 않고 해상과 항공의 컨테이너 상호간 교환성이 없어 중계지점에서의 화물취급이 힘든 단점. 또한 운송의 책임 소재가 불명확한 경우가 많음
1. Sea & Air 복합운송
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Sea & Air 복합운송의 주요 요소
지리적인 위치 - 물동량이 창출될 수 있는 배후 산업단지를 갖추고 있는 인근에
공항과 항만이 모두 위치하고 있어야 한다.
정부의 관리운영시스템 - one-stop 서비스가 가능하도록 절차가 간소화되어야 하고
고객 지향적 마인드로 효율적인 운영이 가능하여야 한다.
항만 및 공항시설 - 두 시설을 연계하는 물리적인 거리가 가까워야 하며
상호간의 해공복합운송을 위한 전담 시설이 구비 된다면 더욱 효과적이다.
해운선사 및 항공사 - 화물의 효율적인 연계를 위하여 필요한 정보 및 서비스,
시설 등을 제공하여야 한다.
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해공복합운송은 반드시 미리 계획된 중계지점에서 화물운송의 연속적인 흐름이 보장되어야 한다.
해공복합운송의 주요요소로는 지리적인 위치, 정부의 관리운영시스템, 항만과 공항시설, 해운선사와 항공사 등 4가지로 구분할 수 있다.
Sea& Air
복합운송 전략
인천항의 해공복합운송 전략
1. Sea & Air 복합운송
1. Sea & Air 복합운송
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Sea & Air 복합운송이란?
국제 운송에 있어서 해상운송의 저렴성 (economy of sea fright)과
항공 운송의 신속성 (speed of air cargo)을 결합시켜
수송 비용을 절감하고 수송 기간을 단축시키려는 국제 화물 운송 방식
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그러나 해상 운송의 즉시 연결이 쉽지 않고 해상과 항공의 컨테이너 상호간 교환성이 없어 중계지점에서의 화물취급이 힘든 단점. 또한 운송의 책임 소재가 불명확한 경우가 많음
1. Sea & Air 복합운송
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Sea & Air 복합운송의 주요 요소
지리적인 위치 - 물동량이 창출될 수 있는 배후 산업단지를 갖추고 있는 인근에
공항과 항만이 모두 위치하고 있어야 한다.
정부의 관리운영시스템 - one-stop 서비스가 가능하도록 절차가 간소화되어야 하고
고객 지향적 마인드로 효율적인 운영이 가능하여야 한다.
항만 및 공항시설 - 두 시설을 연계하는 물리적인 거리가 가까워야 하며
상호간의 해공복합운송을 위한 전담 시설이 구비 된다면 더욱 효과적이다.
해운선사 및 항공사 - 화물의 효율적인 연계를 위하여 필요한 정보 및 서비스,
시설 등을 제공하여야 한다.
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해공복합운송은 반드시 미리 계획된 중계지점에서 화물운송의 연속적인 흐름이 보장되어야 한다.
해공복합운송의 주요요소로는 지리적인 위치, 정부의 관리운영시스템, 항만과 공항시설, 해운선사와 항공사 등 4가지로 구분할 수 있다.
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