[기계공학실험 A] 크리프 실험

소개글

[기계공학실험 A] 크리프 실험에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.실험의 목적

2.실험 이론

3.실험 결과

4.결과 및 고찰

본문내용

1.실험의 목적
결정질의 고체 재료에 일정하중 또는 일정응력을 가하고 특정온도에서 긴 시간동안 유지하면 시간이 경과함에 따라 변형량(strain)이 증가하게 되는데 이러한 현상을 크리프라 하고 그 결과로 나타나는 파단을 크리프 파단(creep rupture)이라 한다. 크리프현상은 용융점이 낮은 납, 주석, 구리 등은 상온에서도 크리프 현상이 나타나지 만, 철강 및 강력한 경합금 등은 상온에서 크리프 현상이 나타나지 않는다. 그러나 최근에 발전된 제트기관, 로켓, 증기터빈, 가스터빈 등에서는 450C 이상의 고온에서 재료가 사용되는 경우가 많고, 또한 화학 플랜트 등에서도 고온, 고압에서 재료가 사용되는 경우가 많아 크리프현상을 고려하지 않을 경우 크리프파단이 일어날 수 있으므로 크리프현상은 공학상의 중요한 문제이다. 따라서 위와 같은 크리프 현상을 이해하는 것이 이번 실험의 목적이다.


2.실험 이론
1)크리프율이란 무엇인가?
크리프변형량을 e라 하고 시간을 t라 할 때 de/dt를 크리프율(또는 크리프속도, creep rate)이라고 한다. 크리프율은 온도의 영향이 크며, 실제로 금속에 있어서 0.4TM 이상의 온도에서는 재료의 실용에 있어 크리프 특성이 중요한 문제가 된다. 이는 일반적으로 저온에서는 변형에 따라 가공변화가 발생하지만, 고온에서는 가공경화와 함께 회복연 화가 진행되므로 크리프가 현저해지기 때문이다.

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