편서풍파동, 로스비파 그리고 제트류에 대해

소개글

편서풍파동, 로스비파 그리고 제트류에 대해에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 중위도 대기의 매커니즘
2. 편서풍 파동(Western Wind Wave)
3. 로스비파(Rossby Wave)
4. 제트류(Jet Flow)
5. 블로킹(Blocking) 현상

본문내용

시했던 온도경도는 제트의 세기에 직접적인 영향을 주는 요인이다. 하지만, 대기의 수렴과 발산은 제트의 세기에 간접적인 영향을 준다. 이를 테면, 제트의 핵이 있다고 가정하자. 제트는 제트 핵의 왼쪽에서 바람의 속도가 점차 증가하며, 오른쪽에서 바람의 속도가 점차 감소한다. 즉, 제트의 핵의 왼쪽의 아래에서는 상층 공기의 발산이, 위쪽에서는 수렴이 일어나기 때문에 온도풍관계에 의해 서풍을 증가시키므로 제트의 핵에 도달하기까지 바람의 속력이 빨라진다. 반면, 제트의 핵의 오른쪽에서는 아래쪽에서 공기의 수렴이, 위쪽에서 공기의 발산이 이루어져 온도풍관계에 의해 바람이 왼쪽으로 불게 된다. 즉, 이는 제트의 방향과 반대로 제트류의 풍속을 상쇄시키는 결과를 낳게 되어 제트류의 속도를 줄인다. 즉, 이렇게 공기의 수렴과 발산은 제트의 세기에 영향을 주게 된다.
5. 블로킹(Blocking) 현상
블로킹은 지나가던 제트가 방해를 받아 위아래로 휘어진 후, 다시 서쪽을 향하여 가게 되는데 이렇게 제트가 방해를 받아 위아래로 휘어지는 현상을 말한다. 보통 제트의 행로를 방해하는 요소는 거대 고기압으로 이렇게 제트의 행로를 방해하는 고기압을 블로킹 고기압이라고 한다.

키워드

로스비파,   편서풍파동,   로스비 수,   제트류,   블로킹 현상,   블로킹 고기압,   상층대기,   수렴과 발산,   코리올리 힘,   대기역학