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눈이 일직선을 이루어야 하는데 수심을 측정할 때 아무래도 이 유량탱크의 구조상 측정눈금보다 사람의 눈이 위에 있었기 때문에 오차가 발생한다고 생각합니다. 그리고 먼저 유량을 조절하여 그 유량이 정확하게 3,4분후에는 조절하였던 유
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rkwall?Redirect=Log&logNo=100115072195&topReferer=http://cafeblog.search.naver.com&imgsrc=20101022_185/tarkwall_1287708911381J9ArS_JPEG/%C3%FE%B7%F9%2C%B3%AD%B7%F9.jpg
(2) 부자식 유량계 유량, 오리피스 유량계 유량, 피토튜브 유량 비교 분석
- 표로 나타낸 각 유량계의 유량 비교
ⓐ
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0.59081
0.58937
0.58974
0.59151
0.59560
0.60576
[표 6-1] 실험 결과
6.1 실험 결과 계산
1) 실험 1차 : 송출 밸브 반 바퀴 열었을 때
측정유량
이론유량
KS식에 의한 유량
2) 실험 2차 : 송출 밸브 한 바퀴 열었을 때
측정유량
이론유량
)
KS식에 의한 유량
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서 추출해낸 추세선은 일정한 기울기를 갖는 일차함수이다. 이때의 기울기는 Cd(유량계수)를 의미한다.
Rectangular weir
Vee weir
Cd
(Experiment value)
0.739
0.9458
⑤ 토의
- 이론적인 유량계수
Rectangular weir
Vee weir
Cd
(Theory value)
0.611
0.58
- 직접 이론값과 비
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때의 속도와 압력은 갖게 된다.
점차 축소 확대된 관에서 정압을 측정함으로써 유량을 구할 수 있도록 만든 관을 “벤츄리 관”이라고 한다. 벤츄리관은 입구 부분, 축소부 및 확대 부분으로 나뉜다. 입구부의 조건은 유체의 속도를 크게 하
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법에 대해서는 별도의 지시 및 자료가 배분되므로 이를 참고한다.
②
실제 유량측정은 유량계로 실시하거나 초시계와 임의의 용기를 이용하여 측정한다.
③
유량계수 측정장치의 입출구 배관을 수리실험대의 관계통과 연결한다.
④
U자관의
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나와서 실험오차가 많이 발생한 것을 알 수 있 다.
*Qca/(ho-hc)의 관계 그래프로 높이차가 커질수록 실제유량속도(Qca)가 증가하는 것 을 알아낼 수 있었고, 그것으로 축맥부의 단면적에 따른 수축계수(Cc)가 증가 할수록 실제유량속도(Qca)가 증가
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018
0.178
0.5024
1.23
1.006
0.385
0.387
[표 위로 올려주세요~t~]유속계수와 수축계수의 곱으로 구한 유량계수와 실측유량과 오리피스의 단면적을 이용해서 구한 유량계수를 비교한다.
Cv X Cc
Q/A
0.378
0.389
0.386
0.401
0.387
0.387
0.387
0.354
0.387
0.407
결론
각각
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측
정
수온
℃
19.5
19.5
19.2
19.2
19.3
19.3
19.7
19.7
19
19
19.34
0.242
유량계 유랑(Qs)
l/min
113.3
113.3
113.3
113.3
113.5
113.5
113.3
113.3
113.67
113.67
113.41
0.15
m3/h
6.80
6.80
6.80
6.80
6.81
6.81
6.80
6.80
6.82
6.82
6.806
월류 수심(H)
m
0.009
0.009
0.009
0.009
0.009
0.009
0.009
0.009
0.008
0.0
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h : 손실측정수두 (m)
엘보일경우 Ke =0.3~0.5
90° 곡관일 경우의 Kb =0.2~0.3
LPM
실제
실제 선속도
LPM
이론
실제유량
Q0
△h
V
환산 실제유량
Qv
V1
△h
(L/min)
(mm)
(m/s)
(m3/s)
(m/s)
(m)
4
-3
2.12E-01
6.67E-05
0.21
5.74E-04
7
-1
3.71E-01
1.17E-04
0.37
1.76E-03
8
-1
4.24E-01
1.33E
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