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저는 '공학으로써 세상을 이롭게 하다' 라는 말을 모토로, 그에 맞는 성장로드맵을 그려왔습니다. 두산퓨얼셀의 비전과 저의 로드맵이 일치한다고 생각되어 지원하게 되었습니다. 에너지 공학을 전공하며 [연료전지 및 이차전지 공학], [에너
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연료전지 '생산운영' 직무의 목표는 공정 데이터를 분석하여 최적의 라인을 구축하는 것입니다. 이를 위해선 연료전지 분야에 대한 열정과 설계프로그램 경험이 필수적이라고 생각합니다. 저는 이러한 역량을 갖추기 위해 다방면에서 노력하
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[신차 출시를 위한 안전벨트=신차품질직무]
신차품질 직무는 자동차의 구성품 중에서 안전벨트의 역할과 같다고 생각합니다. 자동차의 품질이란 안전과 직결되는 가치이며 양산 이후에는 이슈가 발생하지 않도록 개발단계에서 선제적으로
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플랜트기술' 직무의 목표는 해당 설비 및 공정 과정에서의 가동률 저해요인을 제거하여 생산성 향상을 도모하는 것입니다. 이를 위해선 자동차 산업에 대한 이해와 직무 경험이 필수적이라고 생각합니다. 저는 이러한 역량을 갖추기 위해 다
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2020년 겨울, 인천국제공항공사 자기부상철도팀에서 팀을 방문하는 내외부 관계자들에게 보여줄 홍보자료를 국/영문으로 제작하는 프로젝트를 수행한 적이 있습니다. 관련 논문과 보고서를 살펴보았지만 낯선 전문용어와 자기부상기술 분야
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11 Page로 구성했습니다. 반도체 장비사(ASML,TEL,AMAT,LAM등등) 준비하시는 분들에게 큰 도움이 될 것입니다.
표지에 <주도적 인재,준비된 엔지니어>로 PT 자료의 제목을 정해봤습니다.
다음에 저의 간단한 소개와 포트폴리오, 성격에 대해
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총 5 Page로 구성했고 현대모비스로고와 표지, 템플릿 등 신경을 많이 써서 제작했습니다.
면접관에게 내용, 템플릿으로 칭찬 받았었고 PT 면접 합격했습니다!!!!
본문 내용은
직무역량 (OO공학과 , 연료전지자동차 대회, 공항공사
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후 매일 시뮬레이션을 거듭한 덕에 성공적으로 브리핑을 마칠 수 있었습니다. 처장님은 브리핑 자료가 타 부서와 협력하여 직접 만든 결과물이라는 점을 매우 높게 평가해주셨습니다. 협력의 중요성과 끈기를 가지고 노력해야 것을 절실히
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의문이 생겼습니다. 배움을 멈추지 않는 이유에 대해서 이 책이 명쾌하게 답을 내려주었습니다.
학부 3학년 때 'CNT/Graphene hybrid film'을 주제로 졸업과제를 한 적이 있습니다. 이 때 CNT를 합성하였으나 이상적인 두께를 얻지 못해 차후 실험에 차
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분석/검사하는 SIMS, XPS등의 장비들에 대해서도 폭넓은 이해를 해왔습니다. 실험, 캡스톤디자인 수업을 통해 반도체 공정 중 포토. 증착, 에칭 공정을 경험해보면서 이론이 실제로 어떻게 적용되는지 알게 되었습니다.
이후 회사 생활을 경험해
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