목차
1. 자발적으로 최고 수준의 목표를 세우고 끈질기게 성취한 경험에 대해 서술해 주십시오.
2. 새로운 것을 접목하거나 남다른 아이디어를 통해 문제를 개선했던 경험에 대해 서술해 주십시오.
3. 지원 분야와 관련하여 특정 영역의 전문성을 키우기 위해 꾸준히 노력한 경험에 대해 서술해 주십시오.
4. 혼자 하기 어려운 일에서 다양한 자원 활용, 타인의 협력을 최대한으로 이끌어 내며, Teamwork을 발휘하여 공동의 목표달성에 기여한 경험에 대해 서술해 주십시오.
2. 새로운 것을 접목하거나 남다른 아이디어를 통해 문제를 개선했던 경험에 대해 서술해 주십시오.
3. 지원 분야와 관련하여 특정 영역의 전문성을 키우기 위해 꾸준히 노력한 경험에 대해 서술해 주십시오.
4. 혼자 하기 어려운 일에서 다양한 자원 활용, 타인의 협력을 최대한으로 이끌어 내며, Teamwork을 발휘하여 공동의 목표달성에 기여한 경험에 대해 서술해 주십시오.
본문내용
• 1. 자발적으로 최고 수준의 목표를 세우고 끈질기게 성취한 경험에 대해 서술해 주십시오.
1) 먼저, 관련 대표 경험 2가지를 간략하게 작성해 주십시오. (각 50자 이내)
- 언제, 어디서, 어떤 일을 수행했던 경험인지 간략하게 기술할 것
- 대학교 4학년, 좌초된 졸업프로젝트를 혼자서라도 도전하여 완성했던 경험
- 201X년 SK 자바 스쿨 참여 당시, 개인 미니프로젝트를 만들어 교육에 활용한 경험
2) 위에 작성한 2가지 경험 중 1개를 골라 좀 더 상세하게 작성해 주십시오. - 본인이 설정한 목표/ 목표의 수립 과정/ 처음에 생각했던 목표 달성 가능성/ 수행 과정에서 부딪힌 장애물 및 그 때의 감정(생각)/ 목표 달성을 위한 구체적 노력/ 실제 결과/경험의 진실성을 증명할 수 있는 근거가 잘 드러나도록 기술 (1000 자 10 단락 이내)
[전화위복]
졸업프로젝트로 “NXT 자동주차 시스템”을 진행하던 중 프로젝트가 좌초된 경험이 있습니다. 갑작스러운 다리부상으로 휴학하게 되었고 팀원들은 완성도를 염려하며 팀을 해체하게 되었습니다. 프로젝트에 열정이 있었기에 팀 해체라는 선택은 굉장히 아쉬웠습니다. 휴학기간 목발 생활을 해보니 거동이 불편한 사람에게는 자동주차 시스템이 꼭 필요하다고 느껴졌습니다. 직접 경험해본 불편함은 프로젝트 요구사항으로 반영되었고 혼자라도 완성하겠다는 끈끈한 동기가 되었습니다.
혼자 프로젝트 를 하기 위해서는 자동차라는 분야에 대한 이해, 프로젝트 오픈까지 촉박한 일정이 걱정이었습니다. 단기간에 구현하기 위해서는 피드백을 통해 시행착오를 줄여야 한다고 생각했습니다. 매주 2번씩 교수님과 아이디어회의를 진행하고 쉬는 시간 틈틈이 찾아뵈며 조언을 구했습니다. 덕분에 국내 환경을 반영한 전륜 구동 NXT Car를 제작할 수 있었습니다. 하지만 NXT의 한계로 매끄러운 주차를 구현하기는 힘들었습니다. 차량 바퀴 태코미터값을 변경하거나 각도를 조절해도 주차 시 장애물과 충돌하는 일이 발생했습니다. 이를 해결하기 위해 논문이나 해외서적, 주변인들을 수소문하였고 관련 프로젝트를 진행했던 대학원 선배를 찾을 수 있었습니다.
1) 먼저, 관련 대표 경험 2가지를 간략하게 작성해 주십시오. (각 50자 이내)
- 언제, 어디서, 어떤 일을 수행했던 경험인지 간략하게 기술할 것
- 대학교 4학년, 좌초된 졸업프로젝트를 혼자서라도 도전하여 완성했던 경험
- 201X년 SK 자바 스쿨 참여 당시, 개인 미니프로젝트를 만들어 교육에 활용한 경험
2) 위에 작성한 2가지 경험 중 1개를 골라 좀 더 상세하게 작성해 주십시오. - 본인이 설정한 목표/ 목표의 수립 과정/ 처음에 생각했던 목표 달성 가능성/ 수행 과정에서 부딪힌 장애물 및 그 때의 감정(생각)/ 목표 달성을 위한 구체적 노력/ 실제 결과/경험의 진실성을 증명할 수 있는 근거가 잘 드러나도록 기술 (1000 자 10 단락 이내)
[전화위복]
졸업프로젝트로 “NXT 자동주차 시스템”을 진행하던 중 프로젝트가 좌초된 경험이 있습니다. 갑작스러운 다리부상으로 휴학하게 되었고 팀원들은 완성도를 염려하며 팀을 해체하게 되었습니다. 프로젝트에 열정이 있었기에 팀 해체라는 선택은 굉장히 아쉬웠습니다. 휴학기간 목발 생활을 해보니 거동이 불편한 사람에게는 자동주차 시스템이 꼭 필요하다고 느껴졌습니다. 직접 경험해본 불편함은 프로젝트 요구사항으로 반영되었고 혼자라도 완성하겠다는 끈끈한 동기가 되었습니다.
혼자 프로젝트 를 하기 위해서는 자동차라는 분야에 대한 이해, 프로젝트 오픈까지 촉박한 일정이 걱정이었습니다. 단기간에 구현하기 위해서는 피드백을 통해 시행착오를 줄여야 한다고 생각했습니다. 매주 2번씩 교수님과 아이디어회의를 진행하고 쉬는 시간 틈틈이 찾아뵈며 조언을 구했습니다. 덕분에 국내 환경을 반영한 전륜 구동 NXT Car를 제작할 수 있었습니다. 하지만 NXT의 한계로 매끄러운 주차를 구현하기는 힘들었습니다. 차량 바퀴 태코미터값을 변경하거나 각도를 조절해도 주차 시 장애물과 충돌하는 일이 발생했습니다. 이를 해결하기 위해 논문이나 해외서적, 주변인들을 수소문하였고 관련 프로젝트를 진행했던 대학원 선배를 찾을 수 있었습니다.
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