목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
자기소개서 합격 예문 국민대학교 자동차공학과 학업계획서 2
자기소개서 합격 예문 국민대학교 자동차공학과 학업계획서 2
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 향한 열정과 혁신] 어릴 적부터 차량의 원리와 성능에 깊은 관심을 가지고 다양한 기술 서적과 논문을 탐독하면서 자연스럽게 자동차공학에 매료되었습니다. 고등학교 시절에는 전국 과학경진대회에서 자동차 구조 설계 부문에 참여하여 1등을 수상하였으며, 그 과정에서 FDM 3D 프린터를 활용한 부품 제작과 성능 테스팅을 수행하여 프로젝트 시간 단축률이 30% 향상된 경험이 있습니다. 또한, 학교 내 과학 동아리 활동으로 전기차 소형 모형을 제작하여 주행 거리와 배터리 효율 평가를 실시하였으며, 이 데이터를 기반으로 실험보고서와 프레젠테이션을 통해 100명 이상의 학생 및 교사에게 발표한 바 있습니다. 이 과정에서 전기모터와 배터리의 역할을 깊게 이해하게 되었으며, 이를 실제 차량에 적용하고자 하는 열망이 더욱 강해졌습니다. 국민대학교 자
자기소개서 합격 예문 국민대학교 자동차공학과 학업계획서 2
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 향한 열정과 혁신] 어릴 적부터 차량의 원리와 성능에 깊은 관심을 가지고 다양한 기술 서적과 논문을 탐독하면서 자연스럽게 자동차공학에 매료되었습니다. 고등학교 시절에는 전국 과학경진대회에서 자동차 구조 설계 부문에 참여하여 1등을 수상하였으며, 그 과정에서 FDM 3D 프린터를 활용한 부품 제작과 성능 테스팅을 수행하여 프로젝트 시간 단축률이 30% 향상된 경험이 있습니다. 또한, 학교 내 과학 동아리 활동으로 전기차 소형 모형을 제작하여 주행 거리와 배터리 효율 평가를 실시하였으며, 이 데이터를 기반으로 실험보고서와 프레젠테이션을 통해 100명 이상의 학생 및 교사에게 발표한 바 있습니다. 이 과정에서 전기모터와 배터리의 역할을 깊게 이해하게 되었으며, 이를 실제 차량에 적용하고자 하는 열망이 더욱 강해졌습니다. 국민대학교 자
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