목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
23 현대모비스 현대모비스배터리부품구매합격자소서
23 현대모비스 현대모비스배터리부품구매합격자소서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[혁신과 성장을 이끄는 동력] 현대모비스와 배터리부품 구매 분야에 지원하는 이유는 첨단 자동차 산업의 미래를 이끄는 핵심 동력이기 때문입니다. 대학 시절 전기차 배터리 효율 개선 프로젝트에 참여하여 3개월 간 실험을 통해 에너지 손실률을 15% 감소시키는 성과를 거두었습니다. 이후 배터리 관련 부품 공급업체와 협력하며 공급 사슬 최적화를 위해 연간 50여 건의 협상과 계약 체결을 담당하였고, 이 과정에서 납기준수율 98%, 비용절감 효과 12%를 달성하였습니다. 배터리 부품 구매 시 발주 시점부터 공급자의 품질 검증, 재고 관리, 가격 협상까지 철저히 담당하며 연간 100억 원 이상의 거래액을 처리하였고, 공급망의 안정성과 비용 효율성을 높였으며 부품 불량률을 기존 2%에서 0. 5%로 낮추는 성과를 이루었습니다. 또한 시장 트렌드와 신기술을 빠르
23 현대모비스 현대모비스배터리부품구매합격자소서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[혁신과 성장을 이끄는 동력] 현대모비스와 배터리부품 구매 분야에 지원하는 이유는 첨단 자동차 산업의 미래를 이끄는 핵심 동력이기 때문입니다. 대학 시절 전기차 배터리 효율 개선 프로젝트에 참여하여 3개월 간 실험을 통해 에너지 손실률을 15% 감소시키는 성과를 거두었습니다. 이후 배터리 관련 부품 공급업체와 협력하며 공급 사슬 최적화를 위해 연간 50여 건의 협상과 계약 체결을 담당하였고, 이 과정에서 납기준수율 98%, 비용절감 효과 12%를 달성하였습니다. 배터리 부품 구매 시 발주 시점부터 공급자의 품질 검증, 재고 관리, 가격 협상까지 철저히 담당하며 연간 100억 원 이상의 거래액을 처리하였고, 공급망의 안정성과 비용 효율성을 높였으며 부품 불량률을 기존 2%에서 0. 5%로 낮추는 성과를 이루었습니다. 또한 시장 트렌드와 신기술을 빠르
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