목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
A 한솔케미칼 신입 연구개발RD이차전지소재 연구 자기소개서
A 한솔케미칼 신입 연구개발RD이차전지소재 연구 자기소개서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 위한 에너지 혁신] 전기차 배터리의 핵심 소재인 이차전지소재 분야에서 탁월한 연구 성과를 이루고자 지원하였습니다. 대학 시절 에너지 저장장치의 효율 향상을 목표로 2년간 연구를 진행하며, 나노구조형 양극재 개발 프로젝트를 수행하였습니다. 실험 결과 15% 이상의 에너지 밀도 향상과 10% 이상의 충방전 효율을 달성하였으며, 해당 연구 성과로 국내 학술대회에서 최우수상을 받았습니다. 이후 연구실에서는 배터리 수명 연장을 위한 전해질 최적화 연구를 수행하며, 실험 데이터 분석을 통해 내부 저항을 평균 20% 감소시키는 데 성공하였습니다. 또한, 시장 경쟁력을 높이기 위해 글로벌 배터리 기업과의 연구 협력을 추진하며, 해당 기업이 주최한 글로벌 세미나에서 3편의 논문을 발표하였고, 연구 성과가 실용화 단계로 발전하는 데 기여하였습니다
A 한솔케미칼 신입 연구개발RD이차전지소재 연구 자기소개서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 위한 에너지 혁신] 전기차 배터리의 핵심 소재인 이차전지소재 분야에서 탁월한 연구 성과를 이루고자 지원하였습니다. 대학 시절 에너지 저장장치의 효율 향상을 목표로 2년간 연구를 진행하며, 나노구조형 양극재 개발 프로젝트를 수행하였습니다. 실험 결과 15% 이상의 에너지 밀도 향상과 10% 이상의 충방전 효율을 달성하였으며, 해당 연구 성과로 국내 학술대회에서 최우수상을 받았습니다. 이후 연구실에서는 배터리 수명 연장을 위한 전해질 최적화 연구를 수행하며, 실험 데이터 분석을 통해 내부 저항을 평균 20% 감소시키는 데 성공하였습니다. 또한, 시장 경쟁력을 높이기 위해 글로벌 배터리 기업과의 연구 협력을 추진하며, 해당 기업이 주최한 글로벌 세미나에서 3편의 논문을 발표하였고, 연구 성과가 실용화 단계로 발전하는 데 기여하였습니다
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