목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
카이스트한국과학기술원 KAIST 일반대학원 항공우주공학과 자기소개서 연구계획서
카이스트한국과학기술원 KAIST 일반대학원 항공우주공학과 자기소개서 연구계획서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 향한 도전과 열정] KAIST 항공우주공학과에 지원하는 가장 큰 동기는 우주 탐사와 위성 기술 발전에 대한 깊은 열망과 도전정신 때문입니다. 자연현상과 우주의 신비를 이해하고, 이를 실생활에 적용하는 연구에 매력을 느껴 관련 분야에 지속적인 관심을 가져왔습니다. 대학 시절 인공위성 제작 프로젝트에 참여하며 5인 팀과 함께 1년에 걸쳐 작은 위성모델을 설계하고 제작하였으며, 이 과정에서 다양한 센서와 통신 시스템을 결합하여 3km 이내에서 신호를 수신하는 성과를 이루어냈습니다. 특히, 무게 2kg의 모형 위성에 12개 이상의 센서를 탑재하여 온도, 압력, 진동 데이터를 실시간으로 수집하고 분석하는 시스템을 완성하여 관련 분야 논문에 게재되는 성과도 냈습니다. 이러한 경험은 공학적 문제 해결력과 실질적 연구 능력
카이스트한국과학기술원 KAIST 일반대학원 항공우주공학과 자기소개서 연구계획서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 향한 도전과 열정] KAIST 항공우주공학과에 지원하는 가장 큰 동기는 우주 탐사와 위성 기술 발전에 대한 깊은 열망과 도전정신 때문입니다. 자연현상과 우주의 신비를 이해하고, 이를 실생활에 적용하는 연구에 매력을 느껴 관련 분야에 지속적인 관심을 가져왔습니다. 대학 시절 인공위성 제작 프로젝트에 참여하며 5인 팀과 함께 1년에 걸쳐 작은 위성모델을 설계하고 제작하였으며, 이 과정에서 다양한 센서와 통신 시스템을 결합하여 3km 이내에서 신호를 수신하는 성과를 이루어냈습니다. 특히, 무게 2kg의 모형 위성에 12개 이상의 센서를 탑재하여 온도, 압력, 진동 데이터를 실시간으로 수집하고 분석하는 시스템을 완성하여 관련 분야 논문에 게재되는 성과도 냈습니다. 이러한 경험은 공학적 문제 해결력과 실질적 연구 능력
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