현장에서 완성하는 도요타 생산방식 독후감

소개글

현장에서 완성하는 도요타 생산방식 독후감에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 도요타의 혁신적인 생산방식
2. 기본 경쟁력의 뿌리를 구축하는 도요타
3. 5S 혁신활동

본문내용

경쟁력 강화를 위하여 현장의 가치창조 활동을 강화하고 작업장 안전사고 예방 및 생산성 향상을 위한 교육훈련에도 만전을 기했던 것이다. 즉, 도요타는 인적자원관리 측면에서도 꾸준한 교육훈련으로 내부경쟁력 강화에 만전을 기했던 것이다.
그러나 인적자원관리에서 근로자의 행동에 영향을 주는 개인 특성 중 가장 눈여겨 볼 특성은 근로자 개인의 성취욕구라 본다. 성취욕구 자체가 낮은 사람은 인적자원관리나 교육훈련 그 자체에 부정적 생각을 가질 수 있고, 인적자원관리에 있어서 유리한 평가를 받았다 할지라도 평가에 만족하는 것이 아니라 어떻게 하면 더 쉽고 편안한 일을 할 수 있을까 고민할 수도 있기 때문이다. 그리고 근로자의 성취욕구에 가장 큰 영향을 미치는 요소는 바로 경제적 보상이다. 경제적 보상이 낮은 기업에서 일하는 근로자는 임금이 낮기 때문에 그만큼 근로욕구가 상실되거나 약할 수 밖에 없을 것이다. 그러나 이는 단지 확률 문제이지 절대적인 명제가 되지는 못한다. 2014년 기준으로 현대자동차 임직원의 평균 연봉은 9,700만원이였고 도요타 임직원의 평균 연봉은 8,351만원으로 도요타 임직원의 평균 연봉이 현대자동차 임직원의 평균 연봉보다 약 12% 낮게 나타났다. 그럼에도 불구하고 도요타의 생산성은 현대자동차보다 월등히 높게 나타나고 있는데 이것은 과연 무엇을 의미하는 것일까? 앞서 언급된 부분에서 도요타는 위기상황에서 인력감축으로 위기를 타파하려 시도하기 보다는 생산방식을 혁신하면서 위기를 타파하려고 했었다는 것을 알 수 있고, 이러한 도요타의 기업방침은 고스란히 근로자의 애사심을 고취하였으며, 근로자의 애사심은 근로자 개개인이 지니고 있는 경제적 보상욕구를 충족시켰다는 것을 의미하는 것이다. 도요타는 이른바 근로자와의 상생문화를 강조하고 이를 직접적으로 실천함으로서 글로벌 기업으로 우뚝 설수 있었던 것이다.
주요 완성차 업계의 연평균 급여-2015년 디지털타임즈
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2015091102100351749001
3. 5S 혁신활동
기업 생산시스템의 최종 목표는 대부분 원가절감을 위한 목표, 품질향상을 위한 목표, 유연성 강화를 위한 목표, 일정 및 납기 준수를 위한 목표, 재고수준 확보를 위한 목표, 클레임관리를 위한 목표, 서비스 향상을 위한 목표 등이 있으며, 조직에서는 각기 원하는 목표가 다르기 때문에 통일한 생산시스템 목표는 존재하지 않는다.
여기서 도요타를 주목할 점은 도요타는 원가절감을 위한 목표, 품질향상을 위한 목표, 유연성 강화를 위한 목표, 일정 및 납기 준수를 위한 목표, 재고수준 확보를 위한 목표, 클레임관리를 위한 목표, 서비스 향상을 위한 목표를 준수하면서도 5S 혁신활동을 이어감으로서 다른 기업을 뛰어넘는 결과를 창출했다는 것이다. 그리고 이러한 5S 혁신활동은 도요타의 인적자원을 발전시키는 결과를 낳기도 하였다.
이는 곧 도요타가 ‘사람이 곧 기업경쟁력을 강화시키는 핵심 요소’라는 것을 알고 있었다는 것을 의미한다고 본다.

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