노인운전자의 교통사고 발생 빈도와 대책

소개글

노인운전자의 교통사고 발생 빈도와 대책에 대한 보고서 자료입니다.

목차

목 차
I. 개요
1. 연구목적
2. 연구대상
3. 연구내용
4. 연구방법
5. 연구기간
II. 설계
1. 모집단 분석
2. 연구진행
III. 결과표

본문내용

1. 연구목적
본 연구는 사회적으로 문제가 되고 있는 노인운전자의 교통사고 발생 빈도가
얼마나 많은지를 알아보고 이를 통해 발생되는 사회비용과 민간배상비용의 차이
를 알아보기 위해서다. 또한 이에 따른 대책을 강구하여 노인운전자의 교통사고
사례가 감소할 수 있길 희망하는 제언서가 되었으면 한다.
의학과 과학이 발달함에 따라 인간의 평균수명은 증가하고 있으며 이에 따라
운전자의 평균 연령도 높아지고 있다. 인간은 연령이 높아지며 나타나는 신체적
변화에 대해 자연적인 삶의 흐름으로만 인식하고 특수전문기술에 대한 자격의
규제를 마땅히 마련하지 못하고 있는 것이 현실이다. 금번 연구의 목적은 자동
차 운전자의 평균 연령이 높아지고 이에 따른 노인운전자의 발생으로 교통사고
가 잦은 발생을 보임에 따라 발생 빈도와 대책을 연구해 보려한다.
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2. 연구대상
이 연구는 사회적으로 문제가 되고 있으며 지속적으로 제기되고 있는 노인운전
자가 대상이다. 우리나라도 고령화사회로 진입하고 있다. 65세 이상 인구가 총
인구 가운데 7% 이상인 경우로 우리나라는 2017년에 진입하게 될 것이라고 한
다. 국립국어원의 표준국어대사전에서 말하는 노인의 사전적인 뜻은 “나이가 들
어 늙은 사람”으로 사람은 누구나 나이가 들며 늙게 되어 있다. 운전자의 사전
적 뜻은 “자동차를 운전하는 사람”이며 노인운전자는 이 둘의 사전적 뜻을 합친
말이기도 하다. 노인은 비노인과 달리 인지적, 운동적 감각기능이 노화되면서
상실하게 되는데 이에 따라 운전을 함에 있어 잦은 사고를 일으키기도 한다. 그
이유로는 신체적, 정신적 능력의 감퇴현상이 그 원인이라 할 수 있겠다. 이런
원인과 이유로 인하여 노인운전자들이 일으키는 교통사고는 해마다 증가하고 있
다. 최근 3년(2013~2015년)간 충북 도내에서 교통사고로 사망한 노인은 모두
23명으로 전체 보행자 교통사망사고(37명)의 62%에 이른다.

키워드

노인운전자,   교통사고,   발생빈도,   대책