목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 정부가 국제교역에 개입할 수 있는 수단
2. 정부의 개입에 대한 정치적, 경제적 옹호론
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
Ⅱ. 본론
1. 정부가 국제교역에 개입할 수 있는 수단
2. 정부의 개입에 대한 정치적, 경제적 옹호론
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
본문내용
장려할 수 있다. 정부에서 국제교역에 개입하는 데는 정치적 이유와 경제적 이유가 있는데, 유형별 내용은 다음과 같이 정리 될 수 있다.
-정치적 이유(정치적 옹호론)
국제교역 통제로 정부는 국민 일자리를 그만큼 더 확충할 수 있는데, 그 이유는 바로 수입통제로 자국생산 및 유통이 증가할 수 밖에 없기 때문이다. 일부 상품은 국가 안보와 직결되기 때문에 정치적 이유로 국제교역이 통제를 받을 수 있다.(예시-전투기, 미사일, 지뢰, 구축함, 잠수함 등)
-경제적 이유(경제적 옹호론)
특정 산업이 취약한 경우, 정부에서는 국제교역에 개입함으로서 자국 산업을 보호할 수 밖에 없다. 특히 개발도상국, 후진국의 경우 거의 모든 산업이 선진국에 비해 취약하므로 개발도상국과 후진국은 자국 산업 발전을 위해 국제교역을 통제하는 경우가 많다.
Ⅲ. 결론
정부에 의한 국제교역 통제는 때론 자국산업 육성에 이익을 가져다 준다. 그러나 장기적인 국제교역 통제는 세계화에 역행하는 일이자 한 국가의 국제적 고립을 자초하는 일이라는 점에서 주의할 필요가 있다고 생각해 보았다.
Ⅳ. 참고자료
국제무역론 도미니크 살바토레 저 | 최낙일 역 | 시그마프레스 | 2017.01.25.
-정치적 이유(정치적 옹호론)
국제교역 통제로 정부는 국민 일자리를 그만큼 더 확충할 수 있는데, 그 이유는 바로 수입통제로 자국생산 및 유통이 증가할 수 밖에 없기 때문이다. 일부 상품은 국가 안보와 직결되기 때문에 정치적 이유로 국제교역이 통제를 받을 수 있다.(예시-전투기, 미사일, 지뢰, 구축함, 잠수함 등)
-경제적 이유(경제적 옹호론)
특정 산업이 취약한 경우, 정부에서는 국제교역에 개입함으로서 자국 산업을 보호할 수 밖에 없다. 특히 개발도상국, 후진국의 경우 거의 모든 산업이 선진국에 비해 취약하므로 개발도상국과 후진국은 자국 산업 발전을 위해 국제교역을 통제하는 경우가 많다.
Ⅲ. 결론
정부에 의한 국제교역 통제는 때론 자국산업 육성에 이익을 가져다 준다. 그러나 장기적인 국제교역 통제는 세계화에 역행하는 일이자 한 국가의 국제적 고립을 자초하는 일이라는 점에서 주의할 필요가 있다고 생각해 보았다.
Ⅳ. 참고자료
국제무역론 도미니크 살바토레 저 | 최낙일 역 | 시그마프레스 | 2017.01.25.
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