[도시문화와 콘텐츠] 21세기 미래도시, 하펜시티

소개글

[도시문화와 콘텐츠] 21세기 미래도시, 하펜시티에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

1. 서론
작년 이맘때 함부르크에 여행을 갔다가 우연한 기회에 ‘하펜시티 프로젝트’의 현장을 가보게 되었고, 막연하게 ‘아, 이것이 미래도시구나.’라는 생각을 하게 되었다. 현재 만들어지고 있는 도시이고 과거의 건물들을 대부분 활용하면서 만들어지는 도시인데 ‘왜 미래도시라는 단어를 떠올리게 되었을까’에 대한 의문으로 이 과제가 시작되었다. 때문에 일단 하펜시티를 ‘21세기형 미래도시’로 이름붙여 보았는데, 지금이 21세기임에도 미래라는 단어를 떠올렸기 때문에 그런 점을 나타내기 위해서였다. 내 나름대로의 미래도시의 정의를 내려보기 위해 일단 하펜시티에 대해서 재개발이 이루어진 맥락, 개발 과정, 그리고 특성들을 알아보았다.
2. 다시 도심지로
시설의 노후화 및 도시 교외화 현상에 의해서 한때 도심은 공동화되고, 그에 따른 많은 문제가 야기되었다. 하지만 1990년대 이후 도심 재생 사업이 시작되면서 도심은 다시 활기를 되찾고 있다. 이러한 현상을 항만의 재개발, 도심의 재개발이라는 두 가지 측면에서 살펴보고자 한다.
항만의 재개발
-과정
과거에는 항만이 한 도시의 경제성장의 열쇠로써 거의 도심지로써의 역할을 수행하였다. 하지만 항만 기술의 발전, 해운선박의 대형화되면서 기존 항만기능의 쇠퇴, 시설노후화 등으로 인해 항구로서의 역할을 잃고 나면, 항만에서 사람이 빠져나가고 항만은 유휴지가 된다. 때문에 항만공간은 슬럼화가 진행된다. 하지만, 시간이 지나면서 시민들의 경제적 수준이 증가하고 자연 환경에 대한 인식이 생겨나면서, 도시 발달에 따른 새로운 공간에 대한 요구가 생겨나며, 이에 따라 친수공간의 요구가 증대된다. 그런데, 이때 슬럼화가 된 지역예술가나 일부 시민들이 텅 빈 항만공간으로 텅 빈 항만공간으로 이동하게 되는데, 기존 항만공간과 시설의 폐쇄성에 대응하여 도시 발전 측면에서 새로운 개방요구가 생겨나면서 이들 사이에 갈등 증폭되게 된다. 이러한 도시 공간과 항만공간 사이에 갈들이 커짐에 따라 국가나 지방자치단체의 본격적인 개입이 이루어져 항만의 토지매입, 항만재개발의 비전 및 가이드라인 제시하고 본격적인 항만의 재개발이 이루어져 버려진 항만공간에 도시기능을 위한 기반시설을 정비하고 항만시설 개선한다.

키워드

도시문화와 콘텐츠,   21세기 미래도시