대한항공 마케팅 4PSWOTSTP 분석

소개글

대한항공 마케팅 4PSWOTSTP 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 대한항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat

2. 대한항공 STP 분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning

3. 대한항공 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion

본문내용

obal 항공사
경쟁사인 아시아나항공과의 가장 큰 차별화를 줄 수 있는 포지셔닝은 바로 국제화라고 볼 수 있다. 이것의 조건은 노선과 스케쥴, 자국의 대표성, 규모, 타 항공사와의 제휴, 토탈서비스 등이 있으며 이것들은 경쟁업체의 이미지에 대항하는 ‘편리함이라는 이미지’을 강조할 수 있다. 또한 편리함과 동시에 고객들에게 조금더 친근하고 편안하게 다가가기 위한 전략을 강화하여 human factor 쪽으로도 퍼질 수 있도록 한다.
2) 시장별 포지셔닝
ㄱ. 고급 항공사로서의 목표로 상용여행자들을 대상으로 하는 고급수요위주의 마케팅
- 좌석이용률 보다는 단위당 수입 중시
- 요금에 민감한 고객층 보다는 상용고객의 욕구에 충실한 서비스 concept 개발
ㄴ. 기본적인 서비스에 충실하며 안전을 강조한 항공사를 목표로 포지셔닝 전략
- 부가적인 서비스를 최대한 억제하고 기본적인 욕구에 충실하겠다는 의지
3. 대한항공 마케팅 4P전략
(1) Product
- 예약 서비스
사전 좌석예약/자동 음성응답/예약 무료전화/24시간 예약/인터넷 예매 /Fax 예약/스마트폰 어플리케이션 서비스 등
- 발권 서비스
우체국 발권/국제선 탑승권 사전발급/국제선 항공권 인터넷 구매/국내선 전화 발권/항공권 타 지역 송부/호주 사전전자비자 발급(ETAS) 서비스 등
- 공항 서비스
출국 수하물 국내 국제 연결/국내 왕복 탑승수속/도심 공항 터미널 탑승수속/국내선 연결 탑승수속/KAL LOUNGE/KAL Fax 전송/국내선 Pet Cage 무료제공/한가족 서비스 등
- 기내 서비스
여성전용 화장실/웰빙 기내식/기내오락/기내취미서비스&도서관& 전화/플라잉맘 서비스(FlyingMom Service)/KAL 프리미엄 케어 서비스 등
- 기타
서울과 부산에서 운행하고 있는 KAL 리무진 서비스는 3열 25석의 디럭스 좌석과 무선 공중전화, 무료 생수 서비스를 제공하고 있다.
(2) Price
한국 고객들의 특성상 외국인과의 접촉을 기피하는 경향이 있어 외국 항공사의 이용 빈도가 적다. 대신 비싼 항공료에도 불구하고 국내 항공사를 이용하는 것으로 나타났다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 보다는 낮은 가격대를 유지한다.(하지만 국내선의 경우는 아시아나가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.) 또한, 가격은 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문에 수요와 공급측면의 관리에서 매우 중요한 비중을 차지하고 있다고 생각되는 바, 이러한 수요와 공급을 조절하기 위해 대한항공은 비수기에는 탑승률 개선을 위한 특별 제공을 실시하고, 성수기 때는 수익률 개선을 위한 항공권 경매 등을 시행하고 있다. 또한, 원가 절감을 위해서는 전자 발권을 이용 시 항공 티켓 인쇄비용을 감면해 주기도 하며, 시간대별 가격 차별화 전략도 실시하고 있다. 또한, 마일리지 적립이나 다양한 이벤트 상품으로 할인권을 제공하는 등의 다양한 할인 혜택을 고객들에게 제공하고 있다.
(3) Place
- 예약과 발권 서비스에서 고객 접근성 강조
예약은 항공사와 고객의 첫 만남이라고 할 수 있으며, 이는 고객에게 항공사의 이미지를 결정하도록 하는데 커다란 영향을 미친다고 할 수 있다. 이러한 예약 측면에서 자사 상품에 대한 고객의 접근성을 높이기 위해 대한항공에서는 Product에서 설명했던 것처럼 다양한 예약 서비스를 시행하고 있다.
- Cyber상의 서비스를 통한 고객 접근성 강화
대한항공은 홈페이지를 구축하여 온라인 예약 서비스를 비롯한 다양한 서비스를 제공하고 있다. 이러한 사이버 마케팅을 운영하기 위해서는 전자 상거래 보안 장치를 강화하여 안전성을 보장해야 하며, 신용카드나 계좌이체를 통한 결제 방법을 다양화 시켜야만 하겠다.
(4) Promotion
사람들은 지금까지의 10년을 움직였던 키워드가 ‘인터넷’이었다면 앞으로의 10년은 ‘모바일’일 것이라고 예상한다. 그만큼 모바일 기기의 영향력이 커진 것이다. 모바일 시대의 가장 큰 특징은 SNS라 불리 우는, 소셜 네트워크 서비스 이다. 대한항공도 앞서 보았던 모바일 어플리케이션과 SNS를 통해 고객들과의 소통을 위해 노력하고 있다.
1) 대한항공의 페이스북 페이지
대한항공의 페이스북은 약 13만 3천개의 좋아요를 가지고 있다. 다른 항공사와 마찬가지로 회사 소개와 대한항공의 사내외 활동, 그리고 각종 이벤트를 통해 고객과의 소통에 힘쓰고 있다. 특히 대한항공의 페이스북에선 웹사이트상에서 이루어지는 모든 활동이 가능한데 그런 예로 항공권의 예매 및 구입도 가능하다.
2) 대한항공의 트위터
자칭 트윗기라고 부르는 대한항공의 트위터는 11만 7천여명의 팔로워를 가지고 있다. 항공사답게 트위터는 트윗기, 이벤트는 이벤트기, 이륙합니다, 착륙합니다와 같은 비행용어를 트위터 상에서 이용하고 있다. 또한 새로 소개된 A380 비행기 같은 경우는 ‘아기삼팔공’이라는 귀여우면서도 친근함을 쉽게 느낄 수 있는 단어로 표현하고 있는 것이 대한항공 트위터의 특징이다. 또한 거의 모든 이벤트를 퀴즈형식으로 하고 있어, 퀴즈의 답을 찾기 위해 팔로워들은 다시 한 번 대한항공의 홈페이지를 방문하게 됨으로써 대한항공 브랜드에 대한 노출효과를 받게 된다.
3) 대한항공의 기내지 모닝캄
대한항공의 기내지 ‘모닝캄’을 모바일에서도 직접 볼 수 있다. 모닝캄은 한국 전통 문화의 아름다움, 잘 알려지지 않은 국내 여행지 및 외국의 다양한 문화 및 풍광을 소개하는 기내지로, 매달 30만부가 발행되어 기내, 라운지, 공항, 호텔 등에 제공되고 있다. 이 모닝캄의 모바일 서비스는 더 많은 고객들이 양질의 모닝캄 컨텐츠를 언제 어디서나 보고 즐길 수 있도록 하기 위해 제작 되었다.
이처럼 대한항공은 다양한 방법으로 국내 또는 해외 고객들과 의사소통을 벌이고 있다. 또한 지난 11월 12일에는 SNS회원들을 대상으로 35명을 선발하여 본사 시설을 견학하는 ‘대한항공, 어디까지 가봤니?’행사를 가지기도 하였다. 이런 다양한 소통 방법을 통해 대한항공은 경쟁사인 아시아나 항공의 이미지와 비교해 딱딱하다는 인식을 떨쳐버리고 고객들에게 점점 더 친근한 이미지를 높일 수 있을 것이다.

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