자동차의 이해 - 한국 자동차의 역사 자동차 기관 섀시 전기

소개글

자동차의 이해 - 한국 자동차의 역사 자동차 기관 섀시 전기에 대한 보고서 자료입니다.

목차

* 서론
- 한국자동차의 역사
* 본론
- 자동차 기관
- 자동차 섀시
- 자동차 전기
하이브리드 자동차
* 결론
- 자동차 그리고정비

본문내용

1. 한국자동차의 역사
* 1900~1950 자동차 시대의 개막
자동차가 한국에 처음 상륙한 것은 1903년 고종의 즉위 40년을 기념하는 칭경식때 수입

* 1950~1960 자동차 공업의 태동
한국전쟁을 거치면서 미 군용차를 재생하는 공장을수공업형태로 지프형 승용차 '시발'을 생산. 1955년 8월 광복 10주년 기념산업박람회의 대통령상을 받으며 등장 자동차공업의 시작을 알림.

* 1960~1970 자동차 공업육성의 기틀 마련


경제정책에 힘입어 자동차공업 5개년 계획이
발표.
- 국내 최초로 대규모 자동차 조립공장인 새나라자동차가 선립.
- 일본 닛산의 블루버드 승용차의 수입하여 조립 생산한 최초의 국산승용차가 탄생.

* 1970~1980 국산 모델 개발
- 현대는 포드와 자본 협력에 실패.
현대의 자체 개발
1975년 최초의 국산 고유모델 '포니'를 개발.
대량생산과 처녀수출로 우리나라 자동차산업을 한 단계 끌어올리는 견인차 역할을 수행.

* 1980~1990 양산체제와 수출기반 확립
1980년 제2차 석유파동의 후유증으로 자동차공업은 위기
1981년 자동차공업 합립화조치 로승용차 생산은 현대와 대우,
중소형 트럭은 기아가 독점 생산하게 됨에 따라 각사의 경영이 정상화 되었다

키워드

자동차의 이해 - 한국 자동차의 역사,   자동차 기관,   섀시,   전기