비행역학 (안정성과 조종성 조종계통)
본 자료는 1페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
해당 자료는 1페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
1페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

소개글

비행역학 (안정성과 조종성 조종계통)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

■ 서 론 항공기의 안정과 조종
․정의
■ 본 론 1. 평형상태와 트림상태

2. 정적 안정(static stability)
-정적 불안정(negative static stability)
-정적 중립(neutral static stability)


3. 동적 안정(dynamic stability)
-동적 불안정(negative dynamic stability)
-동적 중립(neutral dynamic stability)

4. 평형과 조종

5. 항공기 기준 축

6. 조종계통
-도움날개(aileron)
-승강키(elevator)
-방향키(redder)

본문내용

부르며, 고양력장치나 스포일러(spoiler)들은 부 조종면 이라고 부르고 있습니다.
-도움날개(aileron)
도움날개는 조종간으로 조작하는데, 한 쪽이 올라가면 다른 쪽은 내려가는 상반된 움직임을 보이며 비행기의 새로축 중심으로 한 비행기의 운동을 조종하는 데 사용됩니다. 즉, 조종산을 좌측으로 틀어내리면 좌측 도움 날개는 올라가고 우측 도움 날개는 내려가며 비행기는 죄측 으로 경사지게 됩니다. 그리고 높은 아음속으로 비행하는 비행기의 경우, 저속 도움 날개와 고속 도움 날개를 따로 장치하여 속도변화에 따라 효율을 증가시킬 수 있습니다. 또 고양력 장치의 효과를 높이기 위하여 도움 날개를 플랩과 연동시키거나 결합하여 사용하는 경우도 있습니다.
-승강키(elevator)
승강키는 주로 가로축을 중심으로 한 비행기의 운동을 조종하는데 사용됩니다. 비행 조건의 다양화에 따라 수평 안정판 전체를 움직이게 하여 승강키의 역할을 하는 방법도 있습니다.
-방향키(rudder)
방향키는 수직축을 중심으로 한 비행기의 운동을 조종하는데 사용되며, 좌우 방향 전환의 조종 목적뿐만 아니라 옆바람이나 도움 날개의 조종에 따른 빗놀이 모멘트를 상괘하기 위헤서도 사용됩니다.

키워드

  • 가격1,000
  • 페이지수4페이지
  • 등록일2020.02.02
  • 저작시기2019.5
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1123814
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
청소해
다운로드 장바구니