목차
1. 이슈개요
2. 중고차시장 국내·국외 거래현황
3. 찬성 및 반대입장 논리
2. 중고차시장 국내·국외 거래현황
3. 찬성 및 반대입장 논리
본문내용
주장한다. 이에 대한 반대 입장은 일부 업체들의 일탈을 일반화한 것이라고 주장한다. 그리고 그런 악행적 관습을 일삼는 일부 업체들은 관리감독과 처벌을 통해 근절이 가능하다고 이야기한다.
(2) 찬성 두 번째 근거는 대기업 진출 시 소비자 권익이 증대된다는 것이다. 수입차 업계의 ‘공인 중고차’처럼 대기업의 영업 및 판촉 경험과 노하우를 통해 투명한 거래 체계를 확립할 수 있다는 것이다. 이에 대해 반대 입장은 기존 업체들 역시 자정 노력을 통해 투명 거래 체계를 확립하여 영업 활동 중이라고 주장한다.
(3) 세 번째 반대 논거는 대기업 진출 시 독과점 등 시장 왜곡이 발생할 수 있다고 주장한다. 대기업의 매물 독점으로 가격 통제가 우려된다는 것이다. 이에 대해 찬성 입장은 선진화된 거래 체계, 고객 관리 경험이 확산되어 기존 업체들의 서비스 수준 향상을 이끌어낼 수 있고 신규 수요층, 젊은 소비자 발굴을 기대할 수 있다고 주장한다.
< 참 고 자 료 >
현대차, 중고차 시장 진출 길 열렸다…대기업 ‘조건부 허용’ 결론 - 한겨레
중고차 위기라더니…사상최대 호황 - 매일경제
\"소비자 편익\" \"생계 위협\"...대기업 중고차 시장 진출 \'평행선\' - 서울경제
(2) 찬성 두 번째 근거는 대기업 진출 시 소비자 권익이 증대된다는 것이다. 수입차 업계의 ‘공인 중고차’처럼 대기업의 영업 및 판촉 경험과 노하우를 통해 투명한 거래 체계를 확립할 수 있다는 것이다. 이에 대해 반대 입장은 기존 업체들 역시 자정 노력을 통해 투명 거래 체계를 확립하여 영업 활동 중이라고 주장한다.
(3) 세 번째 반대 논거는 대기업 진출 시 독과점 등 시장 왜곡이 발생할 수 있다고 주장한다. 대기업의 매물 독점으로 가격 통제가 우려된다는 것이다. 이에 대해 찬성 입장은 선진화된 거래 체계, 고객 관리 경험이 확산되어 기존 업체들의 서비스 수준 향상을 이끌어낼 수 있고 신규 수요층, 젊은 소비자 발굴을 기대할 수 있다고 주장한다.
< 참 고 자 료 >
현대차, 중고차 시장 진출 길 열렸다…대기업 ‘조건부 허용’ 결론 - 한겨레
중고차 위기라더니…사상최대 호황 - 매일경제
\"소비자 편익\" \"생계 위협\"...대기업 중고차 시장 진출 \'평행선\' - 서울경제
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