가스터빈엔진의 종류와 각각의 특징을 서술하시오. ( A+과제 )

소개글

가스터빈엔진의 종류와 각각의 특징을 서술하시오. ( A+과제 )에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론


2. 본론

1) 터보 제트

2) 터보 팬

3) 터보 프롭

4) 터보 샤프트




3. 결론


4. 참고문헌

본문내용

엔진과 유사하다. 프로펠러는 gas generator turbine으로부터 구동되어지거나 터보 샤프트 엔진과 같은 방법으로 프리 터빈을 사용할 수 있는데, 프리 터빈 배열은 압축기 터빈이 효과적인 압축을 위해 최고의 속도로 구동되고 있을 때, 터빈으로 구동되는 프로펠러가 최적의 속도를 찾을 수 있게 해준다.
4) 터보 샤프트
프로펠러 이외의 다른 어떤 것들을 구동시키기 위하여 축을 통하여 힘을 전달하는 가스터빈 엔진을 터보샤프트 엔진이라고 한다. 이것은 전력을 생산하는 설비와 지상운반 계통과 같은 산업용에 널리 사용되어지고 있다. 항공에 있어서의 터보 샤프트 엔진은 헬리콥터를 구동시키는데 사용되고 있다.
터보 샤프트의 동력을 발생 시키는 것은 압축기를 구동 시키는 터빈과 결합되어 구동되어 질수도 있지만, 터빈 자신에 의해서 구동 되어질 수 도 있는데, 동력 발생을 위한 분리된 터빈을 사용하는 엔진을 프리 터빈 엔진이라고 한다.
프리 터빈 엔진은 gas generator와 free-turbine section으로 구분되는데, 가스제너레이터의 기능은 프리 터빈 시스템을 구동시키기 위해 요구되는 에너지를 생산하는 것이며, 연소과정으로부터 약 2/3정도가 이용 가능한 에너지를 추출해낸다.
3. 결론
모든 추력의 생산은 엔진 내에서 공기의 질량을 가속시켜서 생산하는데, 이런 엔진들은 로켓, 램제트, 펄스제트, 가스터빈 엔진 등으로 분류할 수 있다. 그 중 가스터빈 엔진은 터보 제트, 터보 팬, 터보 프롭, 터보 샤프트로 구분할 수 있다.
터보 제트 엔진은 뜨거운 가스의 흐름을 가속시킴으로써 추력을 생산한다. 공기가 엔진 흡입구로 들어가서 통과 하면서 압력이 증가되어 연소실로 들어가게 되고 연료가 더해져 점화와 연소가 일어나서 가스를 팽창시킨다.
터보 팬 엔진은 기본적으로 터보 제트와 터보 프롭의 가장 좋은 특징들을 절충하여 개발되었다. 즉, 터보팬은 터보 제트의 순항속도 능력과 터보 프롭의 단거리 이륙성능을 약간 유지하고 있다.
터보 프롭 엔진은 프로펠러를 구동시키기 위해 감속기어장치를 사용하는 것을 제외하고는 터보 샤프트엔진과 유사하다.
터보샤프트 엔진 축을 통하여 힘을 전달하는 가스터빈 엔진이다. 항공에 있어서의 터보 샤프트 엔진은 헬리콥터를 구동시키는데 사용되고 있다.
4. 참고문헌
항공위키, 가스터빈엔진,
https://airtravelinfo.kr/wiki
항공기 가스터빈 엔진/노드미디어/김천용

키워드

가스터빈엔진,   항공정비,   아세아,   항공전문학교,   항공기동력장치