물류관리 ) 드론(drone, 무인항공기)을 활용한 배송시스템의 장단점과 우리나라 드론 배송 시스템의 도입 가능성을 교재의 내용을 근거로 설명하시오

소개글

물류관리 ) 드론(drone, 무인항공기)을 활용한 배송시스템의 장단점과 우리나라 드론 배송 시스템의 도입 가능성을 교재의 내용을 근거로 설명하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

(1) Assembly Diagram을 참고하여 Bill of Material(BOM)을 작성하고 Assembly Diagram과 BOM의 관계를 설명하시오.(도표- 원본파일참고)


(2) (1)에서 작성한 BOM과 F1의 기초재고 5 기말재고 10, I1의 기초재고 10 기말재고 20이고, F1의 납기일과 물량이 9일 30단위, 13일 70단위, 15일 50단위일 때, Material Resource Planning(MRP)을 작성하고 MRP를 작성하는 과정을 설명하시오.


(3) 드론(drone, 무인항공기)을 활용한 배송시스템의 장단점과 우리나라 드론 배송 시스템의 도입 가능성을 교재의 내용을 근거로 설명하시오. (교재 어느 부분을 참고했는지를 명시하고, 참고문헌에 작성하시오.)

본문내용

해서 선진화된 기술을 포기하기에는 물류 경쟁력이 떨어지기 때문에 시장의 경쟁력을 잃게 될 수 있다. 따라서 일반 기업에서 드론 운송 서비스를 도입하기 위한 방법으로 전문 기업과의 협약 물류(third-party logistics) 체계가 언급된다.
협약 물류는 최근에 이종 기업 사이에서 많이 도입되고 있는 개념인데, 발전된 기술력과 전문화된 인력 및 시스템을 확보한 전문 기업의 기술을 빠르게 적용할 수 있다는 점에서 주목받는다. 협약 물류 시스템은 제조자 및 소비자 그리고 물류 기업의 협력을 가능하게 하며, 궁극적으로는 유통 비용과 재고 비용을 낮추고 고객의 요구에 빠르게 대응할 수 있다. 또한, 협약 물류 체계를 활용하면 각 기업의 장점에 더욱 집중하여 기업을 경영할 수 있다. 자체적으로 해결하기 어려운 문제를 해결 가능한 기업에 의뢰하여 해결함으로써 각 기업이 가진 장점을 발전 시켜 보다 나은 제품과 서비스 창출이 가능해진다. 즉, 규모의 경제 효과와 위험성 분산 효과가 나타난다고 할 수 있다.
반면 국내 기업에서 드론 배송이 보급되면 기존에 기업에서 물류를 담당하던 인력의 고용 불안정성은 증가할 수 있다. 이것을 방지하기 위해서는 정부 차원의 규제와 교육 지원 등 수요 인력에 대한 맞춤형 정책이 필요하다. 기업은 기존 직원에 대한 교육과 보직 이동 등으로 고용 위험 없이 업무를 전환할 수 있도록 하는 인사 체계를 마련하여야 한다. 또한, 드론 배송 등 4차 산업 혁명에 대응할 수 있는 교육과 기술 습득 등 직원 개인의 노력도 요구된다.
우리나라에서 드론 배송이 상용화된다고 하더라도 효율적인 드론 배송을 위해서는 현재보다 많은 물류 창고가 필요하다. 그 이유는 트럭보다 운송할 수 있는 거리가 짧고 배송 가능한 물류의 무게도 제한적이기 때문에 창고와 배송지 사이의 거리를 최대한 가깝게 할 수 있는 지점 물류 센터의 배치가 필요하다. 물류 창고 건축은 지자체와 지역 주민들의 협력이 요구되며 기업 측면에서는 비용 부담, 더 나아가서는 환경 문제까지 직면할 수 있다.
우리나라는 정부 차원에서 드론 분야를 확대하여 다양한 산업에 활용될 수 있도록 ‘드론의 상용화’를 목표로 하고 있다. 드론 배송과 이를 활용하기 위한 협약 물류 체계는 기업의 시장 경쟁력을 확보하고 고객서비스 수준을 높일 수 있어 많은 관심을 받고 있다. 낮 시간대에만 배송이 가능하던 것이 지금은 밤, 낮 없이 배송되는 시스템으로 변화하고 있다. 기업들은 경쟁력을 갖기 위해 너도나도 운송 시스템의 발전에 관심을 두고 있다. 과거의 운송 시스템에만 머물러 있다면 기업이 더 이상 시장 경쟁력을 유지할 수 없을 것이다. 이미 해외 주요 선진국의 공공기관과 기업에서는 드론 서비스를 도입하고 시범 운영 중인 곳이 있다. 정부와 기업에서는 타국의 사례를 벤치마킹하여 국내 체제에 맞게 빠르게 도입하고 적용할 수 있어야 한다.
출처 및 참고문헌
김대형,장현수,이병기(2000). 조립 순서 생성 위한 BOM의 확장성에 관한 연구. 한국경영과학회
물류관리 교재. p.86~87, 96~99

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