목차
1.
서론
2.
업사이클링 개관
3.
업사이클링 활용 현황
4.
업사이클링 한계
5.
결론
서론
2.
업사이클링 개관
3.
업사이클링 활용 현황
4.
업사이클링 한계
5.
결론
본문내용
할 수 있고 소재의 본래 기능을 활용하면서도 가치를 부여할 수 있는 비즈니스 기회 자체가 많지 않다는 사실을 의미한다.
환경 측면에서의 한계도 존재한다. 업사이클링이 제품 생산에 투입되는 화석 연료 사용량을 줄이는 데 일조를 할 수 있다지만 그것은 어디까지나 환경 보전에 간접적인 영향을 주는 것이 불과하다. 또한, 온실 가스를 배출하면서 생산된 제품을 다시 가공한다는 점에서 결국 업사이클링 산업이 굴뚝 산업에 의존하거나 기생한다고도 볼 수도 있다. 만약 온실가스를 줄이고자 하는 것이 제일의 목표라고 한다면, 화석연료를 전혀 사용하지 않고도 생산이 가능한 기술을 처음부터 사용하는 것이 옳다. 결국, 업사이클링은 환경 보호 측면에서 근본적인 해결책이 될 수 없는 것이다.
3. 결론
지금까지 업사이클링의 개념과 사례, 그리고 한계에 대해 살펴보았다. 업사이클링은 여러 한계에도 불구하고 환경 파괴에 대한 경각심을 제고한다는 측면에서 장려해야 한다고 생각한다. 지금까지는 업사이클링의 소재가 되는 제품을 제조하는 기업과 업사이클링 기업이 서로 다른 관계로 소재를 구하지 못하는 문제가 발생하기도 했다. 그런데 만약 업사이클링의 소재가 되는 제품을 제조하는 기업이 밸류체인을 확장하여 업사이클링까지 포섭할 수만 있다면 이 문제가 원천적으로 해결 가능할 수도 있을 것이다. 1차 생산과 업사이클링을 거치는 2차 생산이 동일한 밸류체인 상에 있다면 그것이 단절되었을 때 발생하는 유무형의 비용 또는 애로사항이 상당부분 해소될 것으로 기대한다.
[참고문헌]
1. 데이비드 월러스 웰즈, 『2050 거주불능지구』, 2020, 추수밭
환경 측면에서의 한계도 존재한다. 업사이클링이 제품 생산에 투입되는 화석 연료 사용량을 줄이는 데 일조를 할 수 있다지만 그것은 어디까지나 환경 보전에 간접적인 영향을 주는 것이 불과하다. 또한, 온실 가스를 배출하면서 생산된 제품을 다시 가공한다는 점에서 결국 업사이클링 산업이 굴뚝 산업에 의존하거나 기생한다고도 볼 수도 있다. 만약 온실가스를 줄이고자 하는 것이 제일의 목표라고 한다면, 화석연료를 전혀 사용하지 않고도 생산이 가능한 기술을 처음부터 사용하는 것이 옳다. 결국, 업사이클링은 환경 보호 측면에서 근본적인 해결책이 될 수 없는 것이다.
3. 결론
지금까지 업사이클링의 개념과 사례, 그리고 한계에 대해 살펴보았다. 업사이클링은 여러 한계에도 불구하고 환경 파괴에 대한 경각심을 제고한다는 측면에서 장려해야 한다고 생각한다. 지금까지는 업사이클링의 소재가 되는 제품을 제조하는 기업과 업사이클링 기업이 서로 다른 관계로 소재를 구하지 못하는 문제가 발생하기도 했다. 그런데 만약 업사이클링의 소재가 되는 제품을 제조하는 기업이 밸류체인을 확장하여 업사이클링까지 포섭할 수만 있다면 이 문제가 원천적으로 해결 가능할 수도 있을 것이다. 1차 생산과 업사이클링을 거치는 2차 생산이 동일한 밸류체인 상에 있다면 그것이 단절되었을 때 발생하는 유무형의 비용 또는 애로사항이 상당부분 해소될 것으로 기대한다.
[참고문헌]
1. 데이비드 월러스 웰즈, 『2050 거주불능지구』, 2020, 추수밭
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