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수많은 국가 사회 문제와 밀접하게 연관되어 있다. 매년 수조원의 적자에 시달리는 전국 지하철 6곳은 65세 이상 노인 무임승차제로 인한 손실이 매년 2,000억~5,000억원씩 누적되고 있다. \'소득 하위 70%\'를 목표로 하는 기초연금도 이 연령과 연결된다. 2022년 20조원이 필요한 기초연금은 2030년 50조원에 달해 국가재정을 심각하게 위협할 것으로 예상된다. 최근 여론조사에 따르면 응답자의 70%가 70세 이상을 노인으로 봐야 한다고 답했다. 정부와 정치권은 늘 조율의 필요성을 얘기하지만 선거가 있을 때마다 들어간다. 나이를 한꺼번에 올리기보다는 경과시간에 따라 1년씩 올리자는 KDI의 주장이 건설적으로 들리는 이유다. 경제가 어려워지면 결정이 더 어려워진다. 세대공존의 지혜가 절실해졌다.
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