현대 자동차 글로벌 기업 해외경영 사례 조사 및 분석

소개글

현대 자동차 글로벌 기업 해외경영 사례 조사 및 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론

현대자동차 기업소개

본론

현대자동차 해외진출전략 사례

현대자동차 마케팅전략 사례

현대 자동차 시장환경분석 (마이클 포터의 5 Forces Model분석)

현대자동차 SWOT분석

현대자동차 경영전략 사례

결론

앞으로 해당기업의 전망 및 시사점 제시 등 결론

참고문헌

본문내용

의미의 브랜드 관계자의 설명이다. 현대차의 글로벌 브랜드 전략은 브랜드 노출을 극대화하고 인지도를 높이는 것이였다. 이 전략은 나름대로 성공하면서 브랜드 가치가 크게 상승했다. 가능성을 확인한 현대차는 2014년부터 ‘고객 인지도와 선호도를 함께 높인다’는 전략으로 전환했으며 브랜드 노출을 극대화하고 고객 기반을 확대하는 것을 넘어 현대차 자신의 감성을 고객에게 심어주겠다는 각오다. 예술을 융합한 감성적 브랜딩이 관건이고 핵심이다. 이런 상황에서 업계의 관심을 모았던 ‘현대자동차 모터스튜디오 서울’이 문을 열었다. 업계 최초 브랜드 체험 공간으로 하루 평균 방문객 수가 3주 만에 500명을 돌파하며 성공적이라고 할수 있었다, 또 현대차는 고급 세단 부문에 출사표를 던지며 고급화 전략을 통해 브랜드 이미지를 바꿀 계획이다. 또 올해는 판매량을 키우는 게 아니라 기술개발에 투자해 브랜드 인지도를 높이는 게 목표를 두고. 내부를 공고히 다져 브랜드 위상을 높이고 수익성을 확대할 계획이다.
결론
앞으로 해당기업의 전망 및 시사점 제시 등
자동차 업계도 마찬가지로 시장 흐름에 둔감한 것은 필연적으로 쇠퇴를 초래한다는 진리가 적용된다. 평소 구조조정을 게을리하고 호황기에 비용절감과 합리적인 투자로 안정적인 현금흐름을 창출하지 못하는 기업은 자동차업계에서 살아남기 어려울 것이다. 또한 매출 감소를 견딜 수 있는 자금력과 공세 전략을 추진할 재원 확보가 필요할 것이다. 지역과 제품 다변화를 통해 시장 급변에 따른 리스크를 분산시킨 기업은 경기침체 충격을 최소화하고 특정 제품이나 지역에 대한 집중도가 높을 경우 시장 리스크에 노출되기 때문에 시장과 제품 다변화를 통해 예측이 어려운 환경변화 리스크를 관리하는 것이 중요하다. 또한 단순히 규모의 경제를 추구할 것이 아니라 적절한 생산규모를 유지하면서 생산의 유연성을 확보하는 지혜가 필요할 것이다. 무엇보다 향후 자동차산업 주도권을 잡기 위해서는 불황기에도 수요가 지속적으로 증가할 것으로 예상되는 중국, 인도 등 신흥시장과 고유가 시대에 적극적인 외국인 직접투자가 필요하며 강화해야 할것이다.
현대자동차는 설립 초기 경영권 확보를 위해 외국 기업과의 합작투자 대신 독자적인 고유 모델 승용차를 개발했다. 국제적인 기술협력과 많은 노력을 통해 승용차 개발은 간헐적으로 미국시장에 진출했다. 승용차 품질 문제로 미국 시장의 판매 호조는 단기간에 끝났지만 현대차는 이에 위축되지 않고 중국, 인도 등 신흥시장에 진출해 큰 성공을 거뒀다. 또 이들 시장에 축적된 자동차 개발·생산 기술과 국제 경험을 바탕으로 1990년대 후반 다시 미국 시장에 도전하며 재기에 성공했다. 이에 따라 현대자동차는 주요 글로벌 시장에서 시장 점유율이 상승해 2010년 매출 기준 세계 5위 자동차 업체로 도약했다. 현대차의 이 같은 성공적인 과정은 글로벌 시장에서 후발업체 추적 전략에 유용한 시사점을 제공한다.
첫째, 후발기업 경영진은 강력한 기업가정신을 발휘해 보다 높은 실적 목표와 새로운 시장 개척을 계속 추구할 필요가 있다. 이 같은 리더십은 회원들이 목표를 달성하기 위해 필요한 기술과 노하우를 지속적으로 개발하고 이를 활용해 기업 역량을 향상시키는 강력한 원동력으로 작용하기 때문이다.
둘째, 후발업체는 선진기업과의 파트너십을 효과적으로 활용하고 추적에 필요한 기술과 경영 노하우를 습득하면서 궁극적으로 독립적인 경영권과 기술력 확보를 위해 노력해야 한다. 외부 기업 의존도가 높아지면 상품 개발이나 해외 시장 진출에서 주도권을 잃을 위험이 있기 때문이다. 후발주자로 들어가더라도 새로운 비즈니스 모델을 개척하고 끊임없이 기술 개발에 나서야 한다는 얘기다.
마지막으로 선정된 기업과의 직접적인 경쟁을 피하고 경쟁력을 강화하기 위해서는 후발주자가 외부에 유리한 조건이나 운을 최대한 활용해야 한다.
<참고문헌>
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