목차
목차
1. 서론
2. 본론
1) 기업의 구조
2) 자동차 산업의 특성과 경쟁력 확보
3) 국제화 전략
4) 글로벌 사업구조 구축
3. 결론
4. 참고문헌
1. 서론
2. 본론
1) 기업의 구조
2) 자동차 산업의 특성과 경쟁력 확보
3) 국제화 전략
4) 글로벌 사업구조 구축
3. 결론
4. 참고문헌
본문내용
유지는 기술력 확보에 주력했으며 기업의 구조는 가격경쟁력 확보에 최적인 형태로 형성하였다. 또한 동남아, 유럽, 미국 등 각 시장의 사회문화적인 특성을 반영하여 다양한 제품과 브랜드 라인업을 구축하여 세계의 자동차 수요를 다각도로 충족할 수 있는 조건을 갖췄다. 현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 292쪽
셋째, 글로벌 시장 진출은 빠르면서 끈기있는 추진력을 통해 진행되었다. 개발도상국과 선진국 시장의 진출은 동시다발적으로 진행되었고 이 과정에서 빠른 의사결정을 통해 순식간에 여러 나라에 생산 거점을 확보한다. 세계의 생산 공장을 확대하여 계획한 사업구조를 확보하는 데는 대략 10년 정도가 걸렸다. 물론 이 과정에서 실패를 겪기도 했지만 물러서지 않고 끈기있게 해외시장에서 노력을 보인다. 네덜란드에 신설한 판매법인을 통한 수출이 실패했지만 바로 다른 시장을 공략하는 모습을 보이고 중국 현지 공장을 가동한 이후 판매가 부진하였음에도 빠른 시일내에 이를 극복했다. 현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 292-293쪽
실패를 경험한 기업 특유의 주저함이나 후퇴하는 모습 대신 궁극적인 목표를 달성하고자 새로운 방법을 모색하는 공격적이면서도 영리한 전략을 택했다. 현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 293쪽
현대기아 자동차그룹의 사례는 글로벌 시장 진출을 계획하고 있는 국내 기업에게 몇 가지 시사하는 바가 있다. 첫째, 글로벌 시장 진출 계획은 사업이 안정궤도에 들어선 이후에 수립하는 것이 아니라 사업 진출 초기부터 해외시장을 목표해야 한다는 것이다. 그리고 근본적인 제품의 품질과 관련한 기술을 가져야 하며 빠르고 전략적인 의사결정을 해야 한다. 현대기아 자동차그룹은 현재 내연기관 자동차에서 전기자동차로 넘어가는 단계에서 큰 변화를 직면하고 있으며 고질적인 노사갈등 문제를 가지고 있다. 그러나 단기간 내에 시장 진출부터 성공적으로 시장을 장악하기까지의 경험으로 글로벌 기업으로써 극복해 낼 수 있으리라 생각한다. 현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 293-294쪽
4. 참고문헌
현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012
[역사속 오늘리뷰] 12월 29일 현대자동차 설립, 어기선 기자, 파이낸셜 리뷰, 2023년 12월 29일
자동차 산업의 글로벌가치사슬(GVC) 사레 분석 : 현대자동차를 중심으로, 최수호, 최정일, 한국디지털정책학회, 2016
현대차 반짝 ‘세계 3위’ 아니었네...日 기업 따돌리고 2년째 빅3 자리 지켜, 박제완 기자, 매일경제, 2024년 2월 19일
현대차 기아 작년 자동차 판매 각각 6%대 증가, 기아 역대 연간 최다 판매, 허원석 기자, 비즈니스포스트, 2024년 1월 3일
[현대차그룹④] 미국서 굴욕감 맛봤던 정몽구..그가 결국 빼어든 칼날은?, 하영선 기자, 데일리카, 2020년 12월 24일
셋째, 글로벌 시장 진출은 빠르면서 끈기있는 추진력을 통해 진행되었다. 개발도상국과 선진국 시장의 진출은 동시다발적으로 진행되었고 이 과정에서 빠른 의사결정을 통해 순식간에 여러 나라에 생산 거점을 확보한다. 세계의 생산 공장을 확대하여 계획한 사업구조를 확보하는 데는 대략 10년 정도가 걸렸다. 물론 이 과정에서 실패를 겪기도 했지만 물러서지 않고 끈기있게 해외시장에서 노력을 보인다. 네덜란드에 신설한 판매법인을 통한 수출이 실패했지만 바로 다른 시장을 공략하는 모습을 보이고 중국 현지 공장을 가동한 이후 판매가 부진하였음에도 빠른 시일내에 이를 극복했다. 현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 292-293쪽
실패를 경험한 기업 특유의 주저함이나 후퇴하는 모습 대신 궁극적인 목표를 달성하고자 새로운 방법을 모색하는 공격적이면서도 영리한 전략을 택했다. 현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 293쪽
현대기아 자동차그룹의 사례는 글로벌 시장 진출을 계획하고 있는 국내 기업에게 몇 가지 시사하는 바가 있다. 첫째, 글로벌 시장 진출 계획은 사업이 안정궤도에 들어선 이후에 수립하는 것이 아니라 사업 진출 초기부터 해외시장을 목표해야 한다는 것이다. 그리고 근본적인 제품의 품질과 관련한 기술을 가져야 하며 빠르고 전략적인 의사결정을 해야 한다. 현대기아 자동차그룹은 현재 내연기관 자동차에서 전기자동차로 넘어가는 단계에서 큰 변화를 직면하고 있으며 고질적인 노사갈등 문제를 가지고 있다. 그러나 단기간 내에 시장 진출부터 성공적으로 시장을 장악하기까지의 경험으로 글로벌 기업으로써 극복해 낼 수 있으리라 생각한다. 현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 293-294쪽
4. 참고문헌
현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012
[역사속 오늘리뷰] 12월 29일 현대자동차 설립, 어기선 기자, 파이낸셜 리뷰, 2023년 12월 29일
자동차 산업의 글로벌가치사슬(GVC) 사레 분석 : 현대자동차를 중심으로, 최수호, 최정일, 한국디지털정책학회, 2016
현대차 반짝 ‘세계 3위’ 아니었네...日 기업 따돌리고 2년째 빅3 자리 지켜, 박제완 기자, 매일경제, 2024년 2월 19일
현대차 기아 작년 자동차 판매 각각 6%대 증가, 기아 역대 연간 최다 판매, 허원석 기자, 비즈니스포스트, 2024년 1월 3일
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