목차
목차
1. 서론
2. 본론
(1) 항공사의 성공 및 성과 설명
(2) 항공사의 성공 요인 분석
(3) 서비스 전략
(4) 마케팅 전략
(5) 기술혁신 전략
(6) 인사/교육정책
(7) 리더십 특징
(8) 기타 특징
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
1. 서론
2. 본론
(1) 항공사의 성공 및 성과 설명
(2) 항공사의 성공 요인 분석
(3) 서비스 전략
(4) 마케팅 전략
(5) 기술혁신 전략
(6) 인사/교육정책
(7) 리더십 특징
(8) 기타 특징
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
본문내용
외곽공항 이용 등의 전략을 통해 기존 항공사와 비교하여 70% 이하의 저렴한 항공권 가격을 유지하고 있다.
1971년 댈러스, 휴스턴, 샌안토니오 단 3대의 항공기로 3개 도시를 왕복하는 노선으로 시작한 사우스웨스트 항공은 1973년부터 2019년까지 47년 연속 흑자를 기록하였으며, 지속적인 성장을 거듭하였다. 보유 항공기 수는 820대로 증가하였고, 전 세계 100여 개 도시에서 연간 1억 5천만 명의 고객을 수송하는 등 https://magazine-k.tistory.com/3128, 2023년 전세계 주요 항공사 매출 순위, 매거진K, 2024.04.
06., 참고
창립 당시와는 비교할 수 없는 성장으로 타 저비용 항공사의 롤모델이 되었다.
이러한 성공의 요인으로는 첫째, 포인트 투 포인트 방식의 항공기 운영으로 대형 허브공항 구축 비용을 절감하였고, 수송 시 혼잡성이 적고 필요한 지점끼리 직접 연결되므로 환승이 필요 없고, 이용 편의성은 높였다. 둘째, 대표적인 LCC 항공사로 낮은 가격의 항공료에도 불구하고 고객 서비스를 고급화해 탑승객의 만족도를 높였으며, 이를 바탕으로 미국에서 유일한 4성급 항공사가 되었고, 이를 바탕으로 고객의 충성도를 높였다. 셋째, 기종의 단일화를 통해 직원의 업무 습득 효율성을 확보하였다. 넷째, 고객 선택의 차별화 전략으로 사우스웨스트 항공은 기존 항공사와 같이 일반 관광객을 주 고객으로 삼지 않고, 출장이 잦은 사업가를 주 고객으로 삼아 차별화 전략을 실시하였는데, 특정 고객층을 대상으로 그들의 니즈를 반영한 저렴한 요금과 신속성을 만족시킨 결과 성장의 원동력을 마련할 수 있었다. 다섯째, 운영의 단순화를 통해 항공사 운영 시 가장 큰 비용인 인건비를 절감할 수 있었다. 그 외에도 뛰어난 CEO와 유연한 조직 문화 등도 사우스웨스트 항공의 성공을 이끈 원동력이었다. 최근 악재로 인해 어려움을 겪고 있긴 하지만, 여전히 배울 점을 많이 가지고 있는 저력 있는 항공사이며, 연구할 가치가 있다.
4. 출처 및 참고문헌
http://www.doopedia.co.kr, 저비용항공사. 두산백과
장효석 외2인 공저(2021), COVID-19 발생에 따른 국내 항공사의 경영 효율성 분석
https://www.joongang.co.kr/article/25247468, \"항공권 가격 치솟는다\" 금기 손댄 보잉이 부를 재앙, 강기헌, 중앙일보, 2024.05.07.
https://www.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/28/2003022870263.html, [책마
을] 31년간 흑자의 비결은 뭘까, 이상돈, 조선일보, 2003.02.28.
김홍국(2007), 직원과 고객을 춤추게 하는 감성리더쉽, 사우스웨스트항공, 벤처다이제스트 제
108권
http://www.businessreport.kr/news/articleView.html?idxno=40082, [분석-글로벌성공기
업] [사우스웨스트항공] “세계 최대 저가항공사(LCC)로 우뚝”, 정우현, 비즈니스리포트, 2023.
10.18.
https://magazine-k.tistory.com/3128, 2023년 전세계 주요 항공사 매출 순위, 매거진K,
2024.04.06.
https://airtravelinfo.kr/, 허브 앤 스포크, 포인트 투 포인트
김민수(2011), 사우스웨스트항공 서비스품질 및 고객만족에 관한 연구, 한국항공경영학회지 제
9권 제3호
https://www.southwest.com/, 사우스웨스트 항공 수화물 정책
https://www.kgnews.co.kr/news/article.html?no=534771, [함께하는 경영]사우스웨스트 항공과 FUN 경영, 이종민, 경기신문, 2018.12.12.
https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20180824.010410730370001, [사라정의 마케팅스토리] 사우스웨스트 항공사 전략, 김수영, 영남일보, 2018.08.24.
https://www.seoul.co.kr/news/international/2023/12/19/20231219500097, 연말연시 1만 7000편 결항, 사우스웨스트 항공에 소비자법 사상 최대 벌금 폭탄, 이재연, 서울신문, 2023.12.19.
https://www.ciokorea.com/news/271935, 날씨 탓은 게으른 변명··· 사우스웨스트 항공의 결항 사고가 전하는 5가지 교훈, CIO Korea 뉴스레터, 2023.01.06.
https://www.ciokorea.com/news/334394, 사례 | \'초유의 결항 사태\' 겪었던 사우스웨스트 항공의 현대화 여정, CIO Korea 뉴스레터, 2024.04.22.
https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/aerospace/press_release/southwest-airlines-signs-historic-deal-aviobooks-technology, SOUTHWEST AIRLINES SIGNS HISTORIC DEAL FOR AVIOBOOK’S TECHNOLOGY & HARDWARE SUITE, 2023.11.09.
https://jmagazine.joins.com/forbes/view/337351, 비용 절감의 반대급부 사우스웨스트 항공이 주는 교훈, 포브스코리아, 202302호
https://www.kbmaeil.com/news/articleView.html?idxno=829732, 직원을 사랑한 사우스웨스트, 탄탄한 조직력 비결 됐다, 황영우, 경북매일일보, 2019.10.30.
https://www.g-enews.com/article/Global-Biz/2024/04/202404260322486861be84d87674_1, 사우스웨스트, 보잉 항공기 인도 지연 충격에 주가 폭락, 김미혜, 글로벌이코노믹, 2024.04.26.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20240610112100009, 엘리엇 새 표적은 美사우스웨스트 항공…2조8천억원 투자, 김기성, 연합뉴스, 2024.06.10.
1971년 댈러스, 휴스턴, 샌안토니오 단 3대의 항공기로 3개 도시를 왕복하는 노선으로 시작한 사우스웨스트 항공은 1973년부터 2019년까지 47년 연속 흑자를 기록하였으며, 지속적인 성장을 거듭하였다. 보유 항공기 수는 820대로 증가하였고, 전 세계 100여 개 도시에서 연간 1억 5천만 명의 고객을 수송하는 등 https://magazine-k.tistory.com/3128, 2023년 전세계 주요 항공사 매출 순위, 매거진K, 2024.04.
06., 참고
창립 당시와는 비교할 수 없는 성장으로 타 저비용 항공사의 롤모델이 되었다.
이러한 성공의 요인으로는 첫째, 포인트 투 포인트 방식의 항공기 운영으로 대형 허브공항 구축 비용을 절감하였고, 수송 시 혼잡성이 적고 필요한 지점끼리 직접 연결되므로 환승이 필요 없고, 이용 편의성은 높였다. 둘째, 대표적인 LCC 항공사로 낮은 가격의 항공료에도 불구하고 고객 서비스를 고급화해 탑승객의 만족도를 높였으며, 이를 바탕으로 미국에서 유일한 4성급 항공사가 되었고, 이를 바탕으로 고객의 충성도를 높였다. 셋째, 기종의 단일화를 통해 직원의 업무 습득 효율성을 확보하였다. 넷째, 고객 선택의 차별화 전략으로 사우스웨스트 항공은 기존 항공사와 같이 일반 관광객을 주 고객으로 삼지 않고, 출장이 잦은 사업가를 주 고객으로 삼아 차별화 전략을 실시하였는데, 특정 고객층을 대상으로 그들의 니즈를 반영한 저렴한 요금과 신속성을 만족시킨 결과 성장의 원동력을 마련할 수 있었다. 다섯째, 운영의 단순화를 통해 항공사 운영 시 가장 큰 비용인 인건비를 절감할 수 있었다. 그 외에도 뛰어난 CEO와 유연한 조직 문화 등도 사우스웨스트 항공의 성공을 이끈 원동력이었다. 최근 악재로 인해 어려움을 겪고 있긴 하지만, 여전히 배울 점을 많이 가지고 있는 저력 있는 항공사이며, 연구할 가치가 있다.
4. 출처 및 참고문헌
http://www.doopedia.co.kr, 저비용항공사. 두산백과
장효석 외2인 공저(2021), COVID-19 발생에 따른 국내 항공사의 경영 효율성 분석
https://www.joongang.co.kr/article/25247468, \"항공권 가격 치솟는다\" 금기 손댄 보잉이 부를 재앙, 강기헌, 중앙일보, 2024.05.07.
https://www.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/28/2003022870263.html, [책마
을] 31년간 흑자의 비결은 뭘까, 이상돈, 조선일보, 2003.02.28.
김홍국(2007), 직원과 고객을 춤추게 하는 감성리더쉽, 사우스웨스트항공, 벤처다이제스트 제
108권
http://www.businessreport.kr/news/articleView.html?idxno=40082, [분석-글로벌성공기
업] [사우스웨스트항공] “세계 최대 저가항공사(LCC)로 우뚝”, 정우현, 비즈니스리포트, 2023.
10.18.
https://magazine-k.tistory.com/3128, 2023년 전세계 주요 항공사 매출 순위, 매거진K,
2024.04.06.
https://airtravelinfo.kr/, 허브 앤 스포크, 포인트 투 포인트
김민수(2011), 사우스웨스트항공 서비스품질 및 고객만족에 관한 연구, 한국항공경영학회지 제
9권 제3호
https://www.southwest.com/, 사우스웨스트 항공 수화물 정책
https://www.kgnews.co.kr/news/article.html?no=534771, [함께하는 경영]사우스웨스트 항공과 FUN 경영, 이종민, 경기신문, 2018.12.12.
https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20180824.010410730370001, [사라정의 마케팅스토리] 사우스웨스트 항공사 전략, 김수영, 영남일보, 2018.08.24.
https://www.seoul.co.kr/news/international/2023/12/19/20231219500097, 연말연시 1만 7000편 결항, 사우스웨스트 항공에 소비자법 사상 최대 벌금 폭탄, 이재연, 서울신문, 2023.12.19.
https://www.ciokorea.com/news/271935, 날씨 탓은 게으른 변명··· 사우스웨스트 항공의 결항 사고가 전하는 5가지 교훈, CIO Korea 뉴스레터, 2023.01.06.
https://www.ciokorea.com/news/334394, 사례 | \'초유의 결항 사태\' 겪었던 사우스웨스트 항공의 현대화 여정, CIO Korea 뉴스레터, 2024.04.22.
https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/aerospace/press_release/southwest-airlines-signs-historic-deal-aviobooks-technology, SOUTHWEST AIRLINES SIGNS HISTORIC DEAL FOR AVIOBOOK’S TECHNOLOGY & HARDWARE SUITE, 2023.11.09.
https://jmagazine.joins.com/forbes/view/337351, 비용 절감의 반대급부 사우스웨스트 항공이 주는 교훈, 포브스코리아, 202302호
https://www.kbmaeil.com/news/articleView.html?idxno=829732, 직원을 사랑한 사우스웨스트, 탄탄한 조직력 비결 됐다, 황영우, 경북매일일보, 2019.10.30.
https://www.g-enews.com/article/Global-Biz/2024/04/202404260322486861be84d87674_1, 사우스웨스트, 보잉 항공기 인도 지연 충격에 주가 폭락, 김미혜, 글로벌이코노믹, 2024.04.26.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20240610112100009, 엘리엇 새 표적은 美사우스웨스트 항공…2조8천억원 투자, 김기성, 연합뉴스, 2024.06.10.
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