소니 코퍼레이션: 자동차 자동 항법장치

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립스와 보쉬의 내비게이션 시스템 기술의 개발에 기여했다.
미개척 미국시장(Untapped U.S. Market)
미국은 유럽과 마찬가지로 일본에 뒤져있다. 카 내비게이션 시스템은 널리 알려지지 못했다. 그러나 2000년경에는 년 90만대에 7억 2천만달러로 미국시장 규모가 유럽을 능가할 것으로 보고, 2005년경에는 240만대에 1조 2천만 달러 가치의 연 시장규모로 일본 시장 규모에 근접할 것이라고 예상하고 있다.
미국은 잘 정돈된 도로 이름과 도로표지 그리고 고도로 발달된 고속도로 체계를 갖고 있다. 따라서 차량의 현재 위치를 정확히 나타내 주는 카 내비게이션 시스템의 가치는 미국 운전자에겐 그다지 분명하지 않다.
카 내비게이션 시스템을 보다 매력적으로 만들려면, 제조회사는 단계별 경로 안내와 다른 보다 더 정교한 기능을 제공해야만 한다.
1995년 현재 극소수의 미국 소비자들이 카 내비게이션에 익숙했는데, 디지틀 맵 업체의 한 간부는 이렇게 설명했다:
만약에 경험하기 전에 이것을 설명하였다면, 이해하지 못하실 겁니다. 그러나 한번 경험해 본 후 에는 많은 운전자들이 관심을 보입니다. 이는 운전자들이 맵 데이터베이스가 도로에 대해서는 자 신보다 더 잘 알고 있다는 것을 인정하는 것입니다.
소비자 연구분석은 미국 소비자들 사이에 관심이 커지는 것을 보여주고 있다. 한 연구결과는 58%의 자동차 소유자가 처음엔 텔레비전(37%) 혹은 출판물(36%)을 통해 차량 내비게이션 시스템에 대해 들은바 있다고 답했으며, 이같은 인식과 함께 대부분은 이 시스템의 목적과 기본적인 기능에 대해 떠올린다고 한다. 그러나 상대적으로 소수의 사람만이 "GPS"가 무엇을 뜻하는지 음성 안내란 무엇인지, 혹은 이 시스템이 대여용 차량(rent a car)에도 가능한지에 대해 이해하고 있는 것으로 나타났다.
동일 연구에서 70%의 응답자가 카 내비게이션 시스템을 구매하는 데에 관심을 가지고 있는 것으로 나타났으며, 이들 중 26%는 OEM방식에 미리 설치된, LCD모니터를 포함한 계기반 내장형 제품에 대해 관심을 보이는 것으로 나타났다. 57%의 응답자는 계기반에 추가하는, 모니터 포함의 애프터마켓용 제품을 선호하는 것으로 나타났으며 응답자중 17%는 음성 안내방식의 모니터가 없는 저가형의 내비게이션 시스템을 선호하는 것으로 나타났다. 응답자들은 출고시 내장된 OEM모델에 대해 700에서 1천달러 정도, 애프터마켓용에 대해 600에서 700달러, 저가형 모델에 대해 500달러에서 600달러 정도를 지불해도 상관없다는 의사를 밝혔다.[표 11]은 연구 결과의 세부 사항이다.
유력한 구매자들에 초점을 맞춘 J.D. Power and Associates에 의해 실시된 또다른 조사가 있었다.
이 연구에서는 170명의 소비자가 직접 이틀간의 내비게이션 시스템이 설치된 차량을 시승하고, 세 가지 설문지를 작성하는 것이 포함되어 있었다: 우선 10분 정도의 시험 주행(소비자의 느낌을 자극하기 위해)에 이어서 (내비게이션 시스템 탑재된 차량을)이틀간 시승차를 내준다.

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