목차
o 목차
1. 하늘 위에서 살아 남기 위한 마지막 선택: 전략적 제휴
2. 전략적 제휴의 장단점
o 항공사 입장의 장점
o 고객 입장의 장점
o 항공사 입장의 단점
3. 5개의 제휴그룹과 비교
스타 얼라이언스 (1위)
원월드 (2위)
스카이팀 (3위)
퀄리 플라이어 (4위)
윙스(5위)
4. 전략적 제휴의 필요성 및 성공 가능성
1. 하늘 위에서 살아 남기 위한 마지막 선택: 전략적 제휴
2. 전략적 제휴의 장단점
o 항공사 입장의 장점
o 고객 입장의 장점
o 항공사 입장의 단점
3. 5개의 제휴그룹과 비교
스타 얼라이언스 (1위)
원월드 (2위)
스카이팀 (3위)
퀄리 플라이어 (4위)
윙스(5위)
4. 전략적 제휴의 필요성 및 성공 가능성
본문내용
스위스 항공사, 벨지움의 사베나(Sabena) 항공사 등 유럽의 쟁쟁한 항공사들의 파산, 보잉사와 맥도널 더글러스사를 비롯한 미국과 유럽 항공 관계사들의 연간 평균10,000명 이상의 인원 감축, 아시아나의 기내식 서비스를 비롯한 각 항공사들의 자산 매각, 이 모든 것이 작년 한 해 동안 일어난 항공산업 변화의 일부분이다.
이러한 변화의 주원인은 위에서 언급한 9.11 뉴욕 World Trade Center 테러라고 볼 수 있는데, 이것은 어디까지나 일시적인 현상에 불과하다. 항공산업이란 꼭 필요한 필수 산업이기 때문이다. 바다를 건너려면 배보다는 비행기가 시간과 에너지 등 모든 면에서 편리하고 간편하다. 해마다 여행객들은 늘어나고, 따라서 항공산업의 발전 가능성도 무궁무진하다고 볼 수 잇는 것이다.
그러나 위의 결과를 초래한 근본적인 이유로는 너무 많은 항공사들, 그리고 그로 인한 과도한 경쟁을 들 수 있다. 또한, 같은 나라 안에도 여러 항공사들이 같은 항로와 비행기를 가지고 경쟁하고 있기 때문에 결국에는 가격과 서비스, 그리고 브랜드의 차이다. 과거에는 항공사 경영을 할 때, 좋은 비행기와 다양한 나라를 운항하면 그것으로 끝난 게임이었다. 하지만 지금은 위에서 언급했던 것처럼 여러항공사가 같은 항로를 같은 종류의 비행기로 다니기 때문에 결국 서로 경쟁을 할 수 밖에 없고, 산업의 특성상 2명의 1인자는 나올 수가 없다.
이러한 변화의 주원인은 위에서 언급한 9.11 뉴욕 World Trade Center 테러라고 볼 수 있는데, 이것은 어디까지나 일시적인 현상에 불과하다. 항공산업이란 꼭 필요한 필수 산업이기 때문이다. 바다를 건너려면 배보다는 비행기가 시간과 에너지 등 모든 면에서 편리하고 간편하다. 해마다 여행객들은 늘어나고, 따라서 항공산업의 발전 가능성도 무궁무진하다고 볼 수 잇는 것이다.
그러나 위의 결과를 초래한 근본적인 이유로는 너무 많은 항공사들, 그리고 그로 인한 과도한 경쟁을 들 수 있다. 또한, 같은 나라 안에도 여러 항공사들이 같은 항로와 비행기를 가지고 경쟁하고 있기 때문에 결국에는 가격과 서비스, 그리고 브랜드의 차이다. 과거에는 항공사 경영을 할 때, 좋은 비행기와 다양한 나라를 운항하면 그것으로 끝난 게임이었다. 하지만 지금은 위에서 언급했던 것처럼 여러항공사가 같은 항로를 같은 종류의 비행기로 다니기 때문에 결국 서로 경쟁을 할 수 밖에 없고, 산업의 특성상 2명의 1인자는 나올 수가 없다.