현대자동차 JIT 생산시스템의 적용효과 도요타 자동차

목차

Ⅰ. 현대자동차
1. JIT 시스템
1) 제조 공정
2) JIT 생산 시스템 도입
3) 평준화 생산 계획
4) FULL WORK SYSTEM
5) 생산표준시간의 단축

2. JIT 생산시스템의 적용효과
.1) 재고량 및 재고금액의 감소
2) 품질수준의 향상
3) 작업자의 기여증대

Ⅱ. 도요타 자동차

본문내용

가고 있다. 새끼손톱만한 리드판에 실날같은 와이어를 심는 일명 '본딩'작업이 이뤄지고 있는 현장이다. 전공정(마운팅)이나 후공정(몰딩)과는 각각 단절돼 있는 공정이지만 공장 어느 구석에도 작업재료를 담아두는 웨이퍼 박스가 없다. 흐름공정이 아니면서도 흐르는 듯한 공정. 비결은 작업공정 밖으로 노출돼 있는 재고를 없앤 데 있다. 이른바 내부 JIT. 공정상의 재고를 없앤 공장합리화 운동의 결실이다. 공장합리화운동은 곧 '시간과의 전쟁'이다. 반도체웨이퍼가 입고돼서 완제품이 되기까지는 소잉(sawimg), 마운팅(mounting) 등 5~6가지 공정을 가진다. 이같은 '사이클 타임'을 줄이자는 것이 주된 내용이다. 이유는 간단하다. 시간이 곧 돈이기 때문이다. '짧은 납기가 생명이다. 고객이 주문한 수량을 제시간에 대지 못하면 아무리 정밀하게 가공했더라도 쓸모없는 일이 돼버린다.' 아남산업의 주고객은 텍사스인스트루먼츠(T1), 인텔, 모토로라 등 세계적인 반도체 회사이다. 이들로부터 웨이퍼를 공급받아 가공해 되파는 영업이다. 철저한 주문생산인 만큼 납기를 줄이면 프리미엄까지 받는다.
Ⅴ. 국제종합기계
낭비, 불량, 지연 제로 작전의 라인스톱제
농기계 전문 생산 업체인 국제종합기계 옥천 공장. 이 공장에선 매일 오전 10면 공장장이 부하직원들을 찾아 나선다. 결재 서류에 사인을 하기 위해 각 부서를 순회하는 것. 직원들은 결재를 받기 위해 기다리지 않는다. 책상 위에 결재서류를 올려놓고 자기할 일에 몰두한다. 이른바 '방문 결재'시스템. 국제종합기계 옥천공장이 '신 생산혁명'의 고지를 점령하기 위해 펼치고 있는 ?제로 작전' 가운데 하나인 '낭비 제로'작전이다. 옥천공장에서 실시하고 있는 ?제로 작전'의 타깃은 '낭비제로? '불량 제로? '지연 제로'
먼저 '불량제로'를 위해 이 공장에서 도입한 것은 '라인스톱제? 불량품발생을 원천적으로 봉쇄하겠다는 전략이다. 공장 종업원이라면 누구나 라인 스톱의 명령권을 행사할 수 있다. 생산라인에 각각 부착된 노란색과 빨간색 버튼을 누르기만 하면 된다. 노란색 버튼은 일시 정지용이다. 짧은 시간에 해결할 수 있는 경미한 결함이 발견됐을 때 일부 라인만을 세우기 위한 것이다. 빨간색 버튼은 비상정지용으로 사용한다. 근로자들은 제품이나 부품에 큰 결함을 발견하면 빨간색 버튼을 누른다. 이 버튼이 요란한 소리를 내며 울리면 부품납입부터 최종 제품 출하까지 전공정 라인이 스톱된다.

키워드

제조 공정,   생산 계획,   품질수준의 향상,   생산표준시간,   재고금액,   적용효과