자동차 용어
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목차

1. 자동차 스타일의 분류

2. 모델 체인지(Model Change)

3. 자동차 디자인 용어

본문내용

토하기 위한 인체 모형으로서, 플라스틱 판으로 된 2차원 마네킨과 인체와 유사한 구조와 무게를 가진 3차원 마네킨이 있다. 2차원 마네킨은 초기 레이아웃 과정에서, 3차원 마네킨은 인테리어 벅이나 프로토 타입에서의 측정에 사용된다.
. 아이 엘립스(Eye ellipse) : 자동차의 패케이지 레이아웃에서 운전자의 눈의 위치를 설정하는 범위.
. 퍼센타일(Percentile,%) : 다양한 치수의 사람에 맞는 자동차를 만들기 위하여 인체 치수를 통계학적으로 분류한 수치. 100명의 표본 인체를 키 순서대로 나열했을 때 중간의 사람은 50%, 95명째 사람은 95%이 된다. 일반적으로 95%의 남성과50% 여성을 기준으로 자동차를 디자인하면 거의 모든 사람의 치수를 만족하게 된다.
. H 포인트(H-point) : 인체의 엉덩이 관절 포인트로서, 자동차 레이아웃의 중요한 요소이다.
. 케이지 레이아웃(Package layout) : 엔진, 인체, 샤시 부품, 트렁크 스페이스 등, 자동차의 모든 부분의 위치를 고려하는 도면. 디자인 초기에는 개량적인 패케이지가 사용되며, 진전됨에 따라 패케이지가 완성된다.
. 테이프 드로잉(Tape drawing) : 디자이너가 디자인 안을 도면화시킬 때 일반 도면보다는 형태의 수정을 쉽게 하고, 일목요연하게 보기 쉽도록 하기 위하여 여러 가지 두께의 좁은 테이프로 그리는 도면
. 하이 포인트(Hard point) : 자동차를 디자인하기 이전에 결정되는 중요한 치수나 장비의 요소
. 하이 라이트(High light) : 차체 모서리나 곡면 등에서 빛이 강하게 반사되는 부분.

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  • 페이지수5페이지
  • 등록일2003.10.27
  • 저작시기2003.10
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#228841
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