고유가로 인한 사회 경제적 문제와 3차 오일쇼크의 가능성

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자가용 출퇴근을 그만두고 대중교통을 이용해 출퇴근하고 있다.최근 휘발유 소비자가격이 ℓ당 1천400원을 넘어가면서 늘어만 가는 차량 유지 비를 도저히 감당할 수가 없었기 때문이다.작년까지만 해도 한달에 16만~18만원 정도 들던 유지비가 최근 들어서는 20만원 을 훌쩍 넘어서자 과감하게 자가용 출퇴근을 포기했다 안씨는 직장 동료들 중에도 고유가 사태 때문에 자가용을 놔두고 다니는 사람 들이 적지 않다면서 가계부담도 부담이지만 심리적 요인도 많이 작용하는 것 같다 고 말했다.
특히 상대적으로 부유층이 많이 사는 강남지역보다는 강북이나 경기도 지역 거 주자들 가운데 자가운전 포기자들이 증가했다.
강남지역에 위치한 한 주유소 관계자는 최근 들어 주유소에 기름을 넣으러 오 는 차량대수가 작년에 비해 6~7% 가량 줄었다면서 그나마 강남이라서 이 정도지 강북이나 강동지역은 10% 이상 감소한 것으로 알고 있다고 말했다.
대한석유협회에 따르면 올 1-3월 휘발유 소비량은 1천343만6천배럴로, 작년 동 기의 1천435만7천배럴보다 6.4% 감소했으며 같은 기간 경유 소비량 역시 3천522만2 천배럴로 작년 동기의 3천616만8천배럴보다 2.6% 줄어든 것으로 나타났다.
석유협회 관계자는 최근 고유가 사태 장기화로 대중교통을 이용해 출퇴근하는 자가운전자들이 늘면서 차량 연료인 휘발유와 경유 소비량도 감소세를 보이고 있다 면서 전반적으로 얼어붙은 소비심리도 한 몫하고 있다고 말했다.

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