지능형 교통 시스템(ITS:Intelligent Transportation Systems)

본문내용

국의 ITS 관련 활동의 중심이 되고 있다. 현재 미국 내에서 AVCS와 관련된 연구는 PATH 연구소가 가장 활발한 활동을 하고 있다. 이 연구소에서는 차량의 종방향 제어(longitudinal control)와 횡방향 제어(lateral control)를 중심으로 연구를 진행하고 있으며 1992년에 시범운행을 성공적으로 시행하였고, 현재까지 지속적으로 연구를 계속하고 있다.
국내의 경우, 차세대 자동차 기술개발사업을 G7과제로 추진하였고 자동차 회사를 중심으로 ASV 등과 같은 일부 자동차 부문의 단독기술 개발을 꾸준히 해왔다. 차세대자동차기술개발사업은 산업자원부와 과학기술부가 1992년에서 2002까지 3단계로 나누어 총연구비 4,495억원을 투입하여 추진하고 있다. 이 사업의 목표는, 차량의 예방안전기술, 피해경감기술, 차량정보 제공기술, 평가기술을 통한 차량 지능화를 구현함으로써 운전자의 편리성 향상, 교통사고 저감이 가능한 첨단차량을 개발하는 것이다.
┰ 우리나라 ITS 개발 국가 기본 계획

- 주 관 : 건설교통부
- 예 산 : 총 83,415억원 투자
(중앙정부 34,841억원,지방정부 34,628억원,민간 13,946억원)
(※자료출처 : 국가지능형교통체계 기본계획21, 2001.3 건설교통부)

ITS 5대영역
국가 추진 7개 영역
16개 중점 추진 영역
내 용
ATMS
교통관리
최적화
교통류 관리
돌발상황처리
자동교통단속
교통공해관리지역
교통시설관리 유지지원
· 교통관리의 지능화, 첨단화를 통하여 기존 교 통시설의 이용 효율 극대화
전자지불
처리
통행료지불
요금전자지불
· 통행료 징수에 따른 Tollgate에서의 지체를 최소화하여 원활한 교통류 흐름을 유지
APTS
대중교통
활성화
대중정보제공
대중교통관리
· 대중교통 정보제공을 통해 서비스 개선을 도 모, 대중교통 수단간 정보 연계 및 요금체계 통합을 통해 효과적인 환승체계 구축
ATIS
대중교통
시스템
교통정보관리제공
· 교통정보를 수집·관리하고 이를 유관 시스템 에 제공하여 교통 정보 유통을 활성화
여행자정보 고급화
여행자를 위한
부가정보제공
· 여행 관련 부가정보를 제공함으로써 정보의 부가가치를 극대화
CVO
화물운송 효율화
물류정보관리
위험물차량관리
화물관리행정
· 서류비용 감소, 유류비용 감소, 공차율 감소 등을 목적으로 물류 정보관리, 위험물 차량 관리, 화물 전자행정 등의 서비스를 제공
AVHS
차량 및 도로의 첨단화
안전운전지원
자동운전지원
· 차량의 첨단화 또는 첨단차량과 도로의 기능 연계를 통하여 운행의 편의 성을 극대화
※ ATMS : Advanced Traffic Management Systems
※ APTS : Advanced Public Transportation Systems
※ ATIS : Advanced Travelers Information Systems
※ CVO : Commercial Vehicle Operations
※ AVHS : Advanced Vehicles &Highway Systems

키워드

ITS,   ATIS,   ATMS,   지능형교통,   첨단도로교통